Mustkate: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub
P Ramp (kaldtee)
4. rida:
[[Teine maailmasõda|Teise maailmasõja]] järel alustati sõjapurustuste likvideerimist ja maanteede sõidetavuse taastamist. Mustkatte kasutuselevõtul oli Eesti teedeehituses murranguline tähtsus, sest teede üldine kvaliteet paranes väga oluliselt. Esimesed kilomeetrid uut katet ehitati üleliidulise tähtsusega teedele 1946. aastal. Mustkatte ehitamine oli väga intensiivne 1950. ja 1960. aastatel. Ka järgnevatel aastakümnetel oli mustkate Eestis peamine püsikattematerjal. Veel praegugi on Eestis [[kõrvalmaantee|kõrvalmaanteid]], mille kate on rajatud 1950. aastate alguses.<ref>[http://muuseum.mnt.ee/mustkate/ Mustkate] Maanteemuuseum (vaadatud 15. veebruar 2012)</ref>
 
2007. aasta alguse seisuga oli Eestis mustkattega [[põhimaantee|põhimaanteid]] 127, [[tugimaantee|tugimaanteid]] 1308, [[kõrvalmaantee|kõrvalmaanteid]] 2467, [[Ramp (kaldtee)|ramp]]e või [[ühendustee|ühendusteid]] 4 kilomeetrit, kokku 3906 kilomeetrit.<ref>[http://teeregister.riik.ee/mnt/index/report/pivot/data/show.do?resultID=a7086537de84653700c28cb700020b&reportID=4928ee7db4a2ee7d01ff2e1b00020b Katete olem riigimaanteedel 01.01.2007] Teeregister (vaadatud 1. märts 2012)</ref>
 
2012. aasta alguse seisuga oli Eestis mustkattega põhimaanteid 96, tugimaanteid 1077 ja kõrvalmaanteid 2596 kilomeetrit, kokku 3769 kilomeetrit.<ref>[http://teeregister.riik.ee/mnt/index/report/pivot/data/show.do?resultID=1c38903c1867903c00dccfab00020b&reportID=0c38ee2c1867ee2c00dccfab00020b Katete olem teeliikide loikes 01.01.2012] Teeregister (vaadatud 1. märts 2012)</ref>