Ava peamenüü

Muudatused

P
resümee puudub
}}
 
'''Württembergi kuningriik''' ([[saksa keel|saksa]] '''Königreich Württemberg''') oli riik [[Saksamaa]]l, mis eksisteeris aastatel 1806–1918, paiknedes tänapäeva [[Baden-Württemberg]]i territooriumil. Kuningriik oli jätkuks [[Württembergi hertsogkond|Württembergi hertsogkonnale]], mis tekkis aastal 1495. Enne aastat 1495 koosnes [[Württembergi valitsejate loend|Württembergi valitsev dünastia]] krahvidest, kes valitsesid vaid osakest [[Švaabimaa hertsogkond|Švaabimaa hertsogkonnast]], mis lõpetati pärast [[Konradin]]i surma aastal 1268.
 
Württembergi kuningriigi piirid, defineeritud aastal 1813, paiknesid 47°34' ja 49°35' põhjalaiuste ning 8°15' ja 10°30' idapikkuste vahel. Pikim ulatus põhjast lõunasse oli 225 km ja pikim ulatus idast läände oli 160 km. Piiri kogupikkus oli 1800 km ja riigi pindala oli 19 508 km².
Asustustihedus koondus Neckari orgu [[Esslingen]]ist põhja poole.
 
Rahvastiku keskmine aastane kasv aastatel 1900 kuni 19051900–1905 oli 1,22%. 8,5% sündidest toimus väljaspool sbielu.
 
Vastavalt religioonile oli 1905. aasta paiku ligikaudu 69% rahvastikust protestandid, 30% katoliiklased ja ligikaudu 0,5% judaistid. Protestandid olid ülekaalus [[Neckar]]i, katoliiklased [[Doonau]] ringkonnas.
 
=== Kaubandus ===
Kuningriigi peamised eksportkaubad olid veised, teravili, puit, klaverid, sool, õli, nahk, puuvill ja lina, õlu, vein ja piiritus. Kaubandus keskendus [[Stuttgart]]i, [[Ulm]]i, [[Heilbronn]]i ja [[Friedrichshafen]]i<nowiki/>sseisse. Stuttgart, niinimetatud ''Edela-Saksamaa [[Leipzig]]'', hooples ulatusliku raamatukaubandusega. Kuningriigis oli loomingulisi leiutajaid; esimene autotootja [[Gottlieb Daimler]] asutas aastal 1900 oma äri ''[[Daimler Motoren Gesellschaft]]<nowiki/>i'' ja selle järeltulijal Mercedes-Benzil olid tehaseid ka Stuttgardi lähistel. [[Friedrichshafen]]is [[Bodeni järv]]e ääres ehitas krahv [[Ferdinand von Zeppelin]] aastast 1897 kuni oma surmani aastal 1917 [[õhulaev]]u.
 
=== Transport ===