Pärnu kaubajaam: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub
Resümee puudub
1. rida:
[[FilePilt:Pärnu kaubajaam.JPG|pisi|300px|Pärnu kaubajaam]]
'''Pärnu Kaubajaam''' on [[kaubajaam]] ja [[raudteepeatus]] [[Pärnu maakond|Pärnumaal]] [[Pärnu]]s.
 
9. rida:
 
==Ajalugu==
[[Pilt:Pärnu kaubajaam 2017.jpg|pisi|Raudtee Pärnu kaubajaamas]]
[[Tammiste raudteepeatus]]e ja [[Pärnu]] kesklinnas paiknenud raudteejaama vahel ületas kitsarööpmeline [[Lelle–Papiniidu raudtee]] [[Sindi]] silda ning läbis [[Papiniidu raudteejaam]]a. Sindi sild ja Pärnu kesklinnas paiknenud raudteejaam hävisid 1944.a aastal. Seejärel oli Pärnu kesklinnas raudteejaamana kasutuses elumaja, milles hiljem asus bussijaam.
 
Pärnu Kaubajaam rajati raudteeliini laiarööpmeliseks ehitamisel, [[1971]]. aastal. [[Tallinna-Pärnu raudteeliin]] avati pidulikult [[23. juuli]]l [[1971]], kui [[Tallinn]]ast saabus propagandistlikult kaunistatud esimene laiarööpmeline reisirong ([[D1 (diiselrong)|D1]]-465). Pärnu Kaubajaam oli reisirongide lõpp-peatuseks kuni [[1976]]. aastani.
 
1976. aastal valmis üle [[Pärnu jõgi|Pärnu jõe]] Papiniidu [[Papiniidu sild|Papiniidu raudteesild]], mille tulemusel pikenes raudteeliini lõppjaam [[Raeküla (Pärnu)|Raekülla]].
 
Riigikorra vahetumisel jäid ehitamata planeeritud haruteed lennujaama ja uude Pärnu Piimatoodete kombinaati (mis tööle ei hakanudki), vagunite sorteerimismägi ning dispetšeripost. Perspektiive Pärnu Kaubajaamal oli, ent need kadusid algselt Nõukogude aja lõpul ning teisalt [[Tallinna-Pärnu-Riia raudtee|Pärnu - Mõisaküla - Skulte]] raudteelõigu ülesvõtmisega, mil lakkas ühendus Läti Raudteega.
29. rida ⟶ 31. rida:
 
==Välislingid==
{{Commons|Category:Pärnu kaubajaam}}
 
* [http://railwayz.info/photolines/station/6116 Infot jaama kohta; fotod] (''[[vene keel]]eskeeles'')
 
{{Raudteepeatus reisirongiliinidel | eelnev=[[Pulli raudteepeatus|Pulli]] | päis=Raudteepeatus lõunasuunalistel reisirongiliinidel | peatus=Pärnu Kaubajaam | järgnev=[[Pärnu raudteepeatus|Pärnu]]}}