Elektriauto: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
68. rida:
*Elektriautosid ei pea käivitama ([[käiviti]] ongi ju tegelikult elektrimootor).
*Elektrimootoril on sisepõlemismootorist suurem [[kasutegur]] võimsamatel mootoritel üle 90%, sisepõlemismootori kasutegur kuni 45%. [http://www.keskkonnatehnika.ee/arhiiv/1998/2_1998/lepik.htm Sisepõlemismootorite alternatiivkütused]
*Elektrimootor on võrreldes sisepõlemismootoriga oluliselt lihtsama ehitusega ja seetõttu ka töökindlam. Elektrimootori kuluvateks osadeks on ainult laagrid, mille õlitamine on oluliselt lihtsam võrreldes sisepõlemismootori
*[[Pidurdamine|Pidurdamisel]] saab osa [[elektrienergia]]t taas akudesse [[aku laadimine|laadida]], kui kasutada mootorit [[elektrigeneraator]]ina (vt [[rekuperatiivpidurdus]]).
*Elektriauto kilomeetri hind on mitu korda odavam kui sisepõlemismootoriga autol.
| |||