Redaktsioon: 30. mai 2017, kell 15:49 redigeeri Suwa (arutelu \| kaastöö) 40 362 muudatust →‎Ehitus ← Vanem muudatus		Redaktsioon: 30. mai 2017, kell 16:20 redigeeri eemalda Andres (arutelu \| kaastöö) Bürokraadid, Liidese administraatorid, Administraatorid 414 252 muudatust Resümee puudub Uuem muudatus →
3. rida: [[Pilt:A Search and Rescue (SAR) vessel - geograph.org.uk - 1372000.jpg\|pisi\|Suur rannikupääste [[RIB-kummipaat]] ja väike RIB-kummipaat]] '''Kummipaat''' on [[kummi]]st ~~või~~, [[PVC]]-st, [[Hypalon]]ist ~~jne~~vms ~~materjalidest~~materjalist valmistatud ja õhuga täidetud [[ujuk]]-kere abil veepinnal püsiv [[paat]]. == Ehitus == Kummipaadid on kas U- või O-kujulise ujuk-kerega (õhu-kerega), pehme või jäiga põhjaga ([[RIB]]/[[RHIB]]), aerutatavad või mootoriga. Mootorina on tavaliselt kasutusel [[päramootor]], mille kinnitamiseks on paadi U-kujulise kere [[ahter\|ahtriosas]] {{lisa viide}} tugevast materjalist ahtripeegel{{lisa viide}}. Suurtel RIB-idel võib olla [[roolikamber]] ehk [[roolimaja]]. Valmistatud on ka kummi-[[purjepaat]]e. ~~Vüiksemad~~Väiksemad paadid täidetakse õhuga tavaliselt [[lõõts]]-pumba abil, mis kinnitatakse [[ventiil]]ile, suuremad kompressorist saadud suruõhuga. Ohutuse mõttes on kummipaatide õhukere jagatud eraldi täidetavateks [[sektsioon]]ideks. == ~~Kasutus~~Kasutamine == ~~Kasutuskõlblikke~~Kasutamiskõlblikke kummist või muust tihedast materjalist täispuhutavaid paate hakati valmistama juba [[19. sajand]]il. Tänu hõlpsale transpordiks ja hoiustamiseks kokkupandavusele kasutatakse kergeid kummipaate sageli huvialustena [[rannik]]ul või sisevetel kalastamiseks, matkamiseks jms. Väiksemaid kummipaate kasutatakse sageli tänu oma lihtsusele ja kergusele suuremate aluste abi- ja tööpaatidena, suuremaid ja tugevamaid kummipaate aga tänu merekindlusele ranniku või laeva [[päästepaat]]idena ning teenistusalustena.

Kummipaat: erinevus redaktsioonide vahel