Ago: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
ka eesnimi
Resümee puudub
26. rida:
| veebileht =
}}
'''Eesti lennuliinide aktsiaselts Ago''' oli [[Eesti lennukompaniide loend|Eesti lennukompanii]], mis tegutses aastatel 1939–1940. Ago asutati [[Eesti Vabariik|Eesti Vabariigi]] eestvedamisel 21. veebruaril 1939 ja selle põhikapital oli 550 000 krooni, millest Eesti riigi osalus oli 200 000, OÜ Mootoril 100 000 ja Carl F. Gahlnbäckil 50 000 krooni.
 
1939. aastal tellis Ago Saksamaalt[[Saksamaa]]lt 680 000 krooni eest kaks [[Junkers Ju 52/3m]] tüüpi lennukit. Neist esimesega, Eesti registreerimistunnusega ES-AGO (endine D-AXWA), lendas Eestisse lendur [[Peeter Olt]] 5. oktoobril 1939. Teise, ES-AUL (D-AXWB), toimetas kohale Saksa lendur Dautzenberg 19. oktoobril.
 
Lennuliinide avamine viibis seoses [[Talvesõda|Talvesõjaga]]. "Ago" reisilennuki esimene regulaarlendvälislend toimus 27. märtsil 1940 Stokholmi<ref> "Ago" reisilennuki esimene välisreis. Uus Eesti, 28. märts 1940, nr. 82, lk. 1.</ref>, esimene regulaarlend Tallinna-Helsingi liinil 2. aprillil ja Tallinna-Stockholmi liinil 10. aprillil <ref>"ES-AUL Lendas Stokholmi" Päevaleht 2.aprill, 1940</ref> 1940. Esimene lennureisija oli Rumeenia Oslo saatkonna atašee Leist, kellele annetati vastav diplom ja rinnamärk. Sama aasta 7. mail avati Tallinna-Riia-Königsbergi lennuliin. Üks ots Tallinnast Helsingisse maksis 25 krooni ja edasi-tagasi lend 45 krooni; Tallinn-Stockholmi liinil olid vastavad hinnad 120 ja 216 krooni.
 
26. septembril 1940 natsionaliseerisid okupatsioonivõimud Ago ning juunis 1941 viidi mõlemad Junkersid Nõukogude Liitu. Lennukite edasine saatus on teadmata. Kinnitamata andmetel kasutati neid Junkerseid Nõukogude Liidu siseliinidel.
Pärit leheküljelt "https://et.wikipedia.org/wiki/Ago"