Redaktsioon: 17. august 2016, kell 09:05 redigeeri Andres (arutelu \| kaastöö) Bürokraadid, Liidese administraatorid, Administraatorid 414 105 muudatust →‎Vaata ka ← Vanem muudatus		Redaktsioon: 29. jaanuar 2017, kell 12:06 redigeeri eemalda Castellum (arutelu \| kaastöö) Usaldatud kasutajad 28 439 muudatust →‎Trammiliiklus Eestis Uuem muudatus →
35. rida: [[Pilt:Tram 501 at Hobujaama Stop in Tallinn 2 June 2015.JPG\|pisi\|Tallinna tramm (2015)]] {{Vaata\|Trammiliiklus Tallinnas}} [[Eesti]]s on trammiliiklus olnud ainult [[Tallinn]]as. 1905. aastal kavandati trammiliiklus [[Narva]] (algjaam Narva pearaudteejaamas) ja [[Narva-Jõesuu]] (lõpp-jaam kuursaali kõrval) vahele. Valmis isegi projekt, kuid liin jäi rajamata. Tallinna trammiliiklus avati [[12. august]]il [[1888]]. See oli hobutramm ehk [[konka]] ja esimene liin ulatus [[Vanaturu kael]]ast [[Kadriorg]]u. Juba septembris avati teine trammiliin mööda [[Tartu maantee]]d kuni Heeringa (nüüd [[Turu tänav\|Turu]]) tänavani. [[1915]]. aastal avati [[Laiarööpmeline raudtee\|laiarööpmeline]] (1524 mm ehk 5 [[Inglise jalg\|jalga]]) Kopli–Telliskivi trammiliin. See ehitati ülejäänud linnaga sarnaselt kitsarööpmeliseks 1931, pikendati Balti jaamaani 1932 ning ühendati teiste Tallinna liinidega alles [[1953]]. aastal. [[13. mai]]l [[1921]] avati Tallinnas elektritrammiliiklus.▼ ▲[[13. mai]]l [[1921]] avati Tallinnas elektritrammiliiklus. ~~[[1922]]. aasta augustis avati Kopli trammiliin, mis ülejäänud liinidega ühendati alles [[1953]]. aastal.~~ 2016. aasta seisuga on Tallinnas 4 trammiliini kogupikkusega 39 km. Tramme on umbes 80. ~~Trammiteede rööpmelaius~~Trammitee on ~~1069~~[[Kitsarööpmeline raudtee\|kitsarööpmeline]], rööpmelaiusega 1067 mm (ehk 3,5 [[Inglise jalg\|jalga]]). ==Trammiliiklus mujal==

Tramm: erinevus redaktsioonide vahel