V-2: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub
1. rida:
[[Pilt:Fusée V2.jpg||thumb|V2 rakett]]
'''Rakett V2''' ([[saksa keel]]es ''Vergeltungswaffe 2'' 'kättemaksurelv 2'), tehnilise nimega Aggregat-4 (A4) oli maailma esimene vedelkütus[[ballistiline rakettmootor]].iga, Raketitoimiv tehnilineja nimijuhitav olisuur Aggregat-4[[ballistiline rakett]].
 
Aggregat-seeria rakettide loomist alustati [[1932]]. aastal. ProjektiRaketi tehnilineA4 juhtarendamist olialustati teadlane1939. aastal ning täiustamist jätkati [[II maailmasõda|II maailmasõja]] ajal [[Wernher von Braun]] juhtimisel.
 
V2 on enim tuntud [[London]]i pommitamisega. Ülihelikiirusel liikudes[[Ülehelikiirus]]el langes tasee ootamatult ja suuresuurelt lennukõrgusekõrguselt tõttulinnale olining tedaseda oli võimatu alla lastatulistada.
 
V2 olion esimene teadaolev inimese loodud objekt, mille trajektoorlennutrajektoori kõrgus ulatus [[kosmos]]esse. TemaA4 maksimaalseks lennukõrguseks otse üles laskmisel oli 189 kilomeetrit. Maksimaalne lennukaugus oliulatus 320 kilomeetritkilomeetrini. Lõhkepea mass oli ligi 1 tonn.
 
V2 oli [[vedelkütusrakett]]. Kütusena kasutas V2kasutati 3,8 tonni 75 % alkoholi ([[etanool]] ja [[vesi]]) ning [[oksüdeerija]]na 4,9 tonni vedelatveeldatud [[hapnik]]ku.
 
Pärast sõdaII maailmasõda filmiti [[USA]]-s V2 abil [[24. oktoober|24. oktoobril]] [[1946]] esimest korda kosmosest Maad[[Maa]]d. V2 oli nii USA, [[NSV Liit|NSV Liidu]] kui ka [[Prantsusmaa|Prantsuse]] kosmoseprogrammide aluseks.
 
==V2 tehnilised andmed==
20. rida:
|- bgcolor="#FFFAFA"
| Mootor
| Vedelkütusega raketimootorrakettmootor
|- bgcolor="#FFFAFA"
| Kütus
| 75% Etanool ja vesi 3710 kg
|- bgcolor="#FFFAFA"
| Oksüdeerija
32. rida:
|- bgcolor="#FFFAFA"
| Stardimass
| 1300013,5 kgtonni
|- bgcolor="#FFFAFA"
| Kütusekulu
41. rida:
|- bgcolor="#FFFAFA"
| Juhtimissüsteem
| grafiittüürpinnad, güroskoopstabiliseerimine
| Eelseadistatud güroskoobid
|- bgcolor="#FFFAFA"
| Max kiirus
53. rida:
|}
 
V2 startis vertikaalselt, ja kasutas omakütus kütusepõles ära 65 sekundiga. Poole minutiga ületas taA4 [[ülehelikiirus|helikiiruse]], minutiga jõudissaavutas takõrguse 35 km kõrgusele. InertsistInertsi jõul liikustõusiss tarakett ligi saja kilomeetri kõrgusele (osadelmingitel andmetel ka kõrgemale). Kütuse ja oksüdeerija pumpamisekspumba käitamiseks kasutati [[vesinikperoksiid]]i (vesinikülihapend) ja [[naatriumpermanganaat|naatriumpermanganaadi]] reageerimiselreageerimise energial töötanud turbiini. Raketti paakidesse pumbati enne starti ka [[lämmastik]]ku, mis takistas kütusepaakidel välisrõhu all kokku vajumistkokkuvajumist ja millega reguleeriti gaaside ja vedelike voolukiirust. Raketikütuse põlemisel mootoris tekkis temperatuur kuni 2700 kraadi.
 
Raketi maksimaalne kiirendus ulatus 8 g-ni. Raketti juhitiasendit eelnevaltstardi paikaja pandudlennuajal ruumis hoiti 3 telje suhtes[[güroskoop]]ide abil, hiljem kasutatilisati ka raadiojuhtimistraaditeel ojuhtimine. Juhtimiseks suunati raketist väljuvat gaasijuga ja välist õhku sabas olevate tiivakestega. Rakett oli ilma raadiojuhtimiseta suhteliselt ebatäpne. Maksimaalse lennukauguse puhul lendas ta maksimaalselt 17-kilomeetrise läbimõõduga ringi sisse.
 
V2 kaeti tavaliselt kolmevärvilise sõjaväemustriga. Hiljem oli ka ühevärvilisi rakette. Katsetuste korral kasutati malemustrit, mis aitas määrata, kas rakett pöörleb.
Pärit leheküljelt "https://et.wikipedia.org/wiki/V-2"