Redaktsioon: 3. november 2016, kell 22:13 redigeeri Dewdrop12 (arutelu \| kaastöö) 2183 muudatust Resümee puudub ← Vanem muudatus		Redaktsioon: 3. november 2016, kell 22:15 redigeeri eemalda Dewdrop12 (arutelu \| kaastöö) 2183 muudatust Resümee puudub Uuem muudatus →
66. rida: 2. kitsarööpmeline soomusrong ehitati 1919. aasta algul Tallinna sadamatehastes ja läks rindele 12. jaanuaril 1919 alamkapten [[Paul Laamann]]i juhatusel (07.01-09.08.1919). Tema ära olles kitsarööpmeliste soomusrongide ajutiseks üldjuhiks (23.03- 22.05.1919) kapten [[Arved Engmaa\|Engmanni]] haavatasaamise tõttu, asendas teda leitnant [[Maksimilian Bekmann]], kes määrati rongiülemaks [[Paul Laamann\|Laamanni]] lõplikul lahkumisel. Rongi koosseisus oli vedur ja 7 vagunit. Relvastuses oli üks 57 mm meresuurtükk ja 6 raskekuulipildujat [[PM M1910\|"Maxim"]]. Rongi meeskond koosnes 6 ohvitserist ja 22 sõdurist. Dessandis oli 50 tääki, 3 [[Lewis (kuulipilduja)\|"Lewis"]] ja 4 [[Madsen (kuulipilduja)\|"Madsen"]] kergekuulipildujat. ==Soomusrongi juhid==

Kitsarööpmeline soomusrong nr. 2: erinevus redaktsioonide vahel