Kummipaat: erinevus redaktsioonide vahel

[[Pilt:A Search and Rescue (SAR) vessel - geograph.org.uk - 1372000.jpg|pisi|Suur rannikupääste [[RIB-kummipaat]] ja väike RIB-kummipaat]]

'''Kummipaat''' on [[kummi]]st või [[PVC]] materjalist valmistatud ja õhuga täidetud [[ujuk]]-kere abil veepinnal püsiv [[paat]].

Kummipaadid on kas U- või O-kujulise ujuk-kerega (õhu-kerega), pehme või jäiga põhjaga ([[RIB]]/[[RHIB]]), aerutatavad või mootoriga. Tavaliselt on kasutusel [[päramootor]], milleks on paadi U-kujulise kere tagaosas vastav kandev plaat. Suurtel RIB tüüpi kummipaatidel võib olla [[roolikamber]] ehk [[roolimaja]]. Valmistatud on ka kummi-purjepaate[[purjepaat]]e. Paadi täitmine õhuga toimub tänapäeval tavaliselt vastava [[lõõts]]-pumba abil, mis kinnitatakse ventiilile[[ventiil]]ile. Ohutuse mõttes on kummipaatide õhukere jagatud eraldi täidetavateks sektsioonideks[[sektsioon]]ideks.

Toimivaid kummist või muust tihedast materhalistmaterjalist täispuhutavaid paate hakati valmistama juba [[19. sajandilsajand]]il.

Tänu hõlpsale transpordiks ja hoiustamiseks kokkupandavusele kasutatakse kergeid kummipaate sageli huvialustena rannikul[[rannik]]ul või sisevetel kalastamiseks, matkamiseks jms. Väiksemaid kummipaate kasutatakse sageli tänu oma lihtsusele ja kergusele suuremate aluste abi- ja tööpaatidena, suuremaid ja tugevamaid kummipaate aga tänu merekindlusele ranniku või laeva [[päästepaat]]idena ning teenistusalustena.