[[Pilt:Tallinna lahe osad.JPG|pisi|300px|Paljassaare lahe asukoht]]
'''Väike- Paljassaar''' (ka '''Väike-Karli saar'''; [[vene keel]]es ''Малый Карлос'') oli saar tänapäevase [[Paljassaare poolsaar]]e idaosas.
Saar hakkas kerkima 700 e.Kr.eKr väikese laiuna kohal ning moodustas aastaks 1200 p.Kr.pKr pika kitsa loodeosaga ja ümara kaguosaga Väike-Paljas[[saar]]eVäikese Paljassaare tänapäevase rannajoone lähedal.
Väike- Paljassaar liideti mandriga aastail 1912–1917, mil [[Peeter Suure SõjasadamSadam]]a rajamise käigus täideti uue sõjasadama süvendamisel välja kaevatudväljakaevatud ainesega esmalt [[KopliTükipealse poolsaar]]est lähtuva nimetu poolsaaree ja Väike-Väikese Paljassaare vaheline [[väin]]. 1921. aastal ehitati Väike-Väikese ja [[Suur- Paljassaar|Suure Paljassaare]]e vahele [[Kitsarööpmeline raudtee Eestis|kitsarööpmelise raudtee]] tamm. Hiljemalt 1983. aastal rajati saarte vahele sõjaväe autotee tamm, mis ka tänapäeval on põhiline maa-ühendustee kahe saare vahel.
==Kaitseehitised saarel==
{{Vaata|Väike-Paljassaare tähtfort}}
Aastatel 1726–1727 ehitati [[Tallinn]]a lähedale Vene keisririigi võimude poolt Tallinna kindluse suhtes ettenihutatud kindlustis ([[Väike-Paljassaare tähtfort]]), mille eesmärk oli eelkõige Tallinna sõjasadama ning selle läänepoolse sissesõidu kaitsmine.
{{Vaata|Valge torn}}
Aastatel 1821–1823 rajati [[Venemaa keisririik|Vene keisririigi]] võimude poolt [[Tallinn]]a lähedale Väike-Paljassaarele [[Tallinna kindlus]]e suhtes ettenihutatud kindlustis ([[suurtükitorn]]), mille eesmärk oli eelkõige [[Tallinna sõjasadam]]a ning selle läänepoolse sissesõidu kaitsmine.
==Paljassaare poolsaar==
22. rida:
==Välislingid==
*[http://www.loodusajakiri.ee/eesti_loodus/artikkel2550_2547.html Kopli ja Paljassaare poolsaar olid veel hiljaaegu saared], [[Eesti Loodus]], nr. 2008/10
