Erinevus lehekülje "Riiklik piirkiirusseadus" redaktsioonide vahel

P
'''Riiklik Piirkiirusseadus''' (inglise keeles National Maximum Speed Law, NMSL) seati USAs sisse 1974. aastal 1973. aasta naftakriisist tingitud kütusehinna tõusu ja varustusraskuste tõttu. Seadus kehtis 3. märtsist 1974 kuni 8. detsembrini 1995.
{{vikinda}}
 
'''Riiklik Piirkiirusseadus''' (inglise keeles National Maximum Speed Law, NMSL) seati USAs sisse 1974. aastal 1973. aasta naftakriisist tingitud kütusehinna tõusu ja varustusraskuste tõttu.
3. märtsist 1974 kuni 31. maini 1987 oli USAs riiklik piirkiirus '''55 miili tunnis''' (90 km/h), ning 1. juunist 1987 7. detsembrini 1995 '''65 miili tunnis''' (105 km/h).
 
Kuigi USA valitsus lootis niimoodi vähendada kütusetarbimist 2.2%, oli tegelik sääst 0.5-1%.
== 1987-88: Kiiruse suurendamine ==
 
2. aprillil 1987 vastuvõetud Maismaatranspordi- ja Üldise Ümberpaigutamise Abistamise eelnõuga (inglise k Surface Transportation and Uniform Relocation Assistance Act) lubati alates selle jõustumisest 60 päeva pärast (1. juunil 1987) kõikidel osariikidel linnavälistel Interstate-kiirteedel kiirust suurendada '''65 miilini tunnis''' (105 km/h), ning 1987. aasta detsembris vastuvõetud aktiga lubati kiiruspiirangute tõstmiseks neljal aastal teatud asulavälised tavateed uuendada Interstate-kiirtee standarditeni. 29. detsembril 1987 olid selle programmiga liitunud California, Florida, Illinoisi, Iowa, Kansase, Kentucky ja Oklahoma osariigid.
 
Mõned Interstate-kiirtee standarditele vastavad, aga süsteemi mittekuulunud teed integreeriti kiiruse suurendamiseks Interstate-kiirteede võrgustikku:
Anonüümne kasutaja