Tupolev Tu-134: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub
Resümee puudub
13. rida:
'''Tupolev Tu-134'''(NATO kutsung: Crusty) oli [[Nõukogude Liit|Nõukogude Liidus]] toodetud lühikese ja keskmise lennukaugusega kahemootoriline [[reaktiivreisilennuk]], mida toodeti 1966-1984.
 
Esimene Tu-134A võetilend kasutuseletoimus 29. juulil 1963.<ref>[http://russianplanes.net/reginfo/37140 russianplanes.net Туполев Ту-124А Бортовой №: CCCP-45075]</ref> Seerjatootmine algas [[1966]]<ref>[http://russianplanes.net/planelist/Tupolev/Tu-134 серийные Ту-134 (65 самолётов) и Ту-134К (8 самолётов) производства ХГАПП]</ref>, regulaarlennud [[Aeroflot]]is algasid [[1967]]. aastal. Algne lennuk mahutas 72 reisijat, kuid peagi järgnes veidi pikema kerega Tu-134A, kuhu mahtus 80 reisijat. Uuemate [[mootor]]itega lennuki versioon margiks sai Tu-134A-3. [[1980]]. aastal jõudis lennuliinidele Tu-134B, mis oli esimene [[NSVL|NSV Liidu]] reisilennuk, mille [[avioonika]] võimaldas lennata navigaatorita, seega vähendati nõutavat meeskonnaliikmete arvu neljalt kolmele.
 
Ehitati ka muid Tu-134 modifikatsioone, nagu staabilennuk, pommituslennukite meeskondade treeninglennuk, lennuk navigatsiooniseadmete kalibreerimiseks ning põllumajandusuuringute lennuk.