Jakovlev Jak-9: erinevus redaktsioonide vahel

1943. aasta lõpul pandi lennukile peale 1650-hobujõuline mootor VK-107A. Lennuk sai tähiseks Jak-9U ja tehasekatsetustel olevat see saanud kiiruseks 700 km/h. Lennuk läks tootmisse, kuid rindeoludes ei näidanud mootor sellist võimsust ja lennuki kiirus jäi ka halva ehituskvaliteedi tõttu lubatust tublisti allapoole.

 

 

1943. aastal valmistati [[Moskva]] kaitseks suures kõrguses lendava kõrgusmootoriga M-105PD hävituslennuk Jak-9PD, mille lennulagi küündis 13,1–13,5 km-ni. Selle lennuki tiivaulatust suurendati 1m võrra ja kogu lennuki kaalu kergendati mitmesuguste võtetega. Sama aasta juulis tõrjus [[Punaarmee]] piloot Jak-9PD-ga Moskva taevast minema [[Kolmas Riik|Saksa]] kõrgusluurelennuki [[Ju-86]] R-1.