Raudteetransport Lätis: erinevus redaktsioonide vahel

[[Pilt:Railway-osm-glubene-aluksne-z07-mapquest.png|pisi|Raudteeliinid Lätis, mustaga on märgitud tegutsev [[Gulbene-AluksneGulbene–Aluksne kitsarööpmeline raudtee]]liin]]

Lätis on raudteid kokku 2263,3 km. Kasutusel on [[laiarööpmeline raudtee]], kuid [[Gulbene]] ja [[Aluksne]] vahel on säilinud liiklus ka 33,4 km pikkusel 750 mm [[kitsarööpmeline raudtee|kitsarööpmelisel raudteel]] ([[Gulbene-AluksneGulbene–Aluksne kitsarööpmeline raudtee]]).

| Ehitati [[I maailmasõda|I maailmasõja]] ajal Saksa vägede poolt ümber standardrööpmeliseks 1435 mm. 1940 ehtati tagasi laiarööpmeliseks ja 1941 uuesti standardrööpmeliseks. 1944 ehitati üks [[rööbastee]] rada uuesti laiarööpmeliseks. 1972 elektrifitseeriti kogu Riia-JelgavaRiia–Jelgava raudteelõik ja uuendati lõigu mõlemad [[rööbastee]] rajad laiarööpmeliseks.

| [[Mīlgrāvis (asum)|Mīlgrāvis]], saksapäraselt ''Mühlgraben''

| Liepaja–[[Alsunga]] raudtee ehitati kitsarööpmelisena 750 mm kuid hiljem ehitati ümber standardlaiusele 1435 mm ja 1944 laiarööpmeliseks 1520 mm.<ref>[http://www.modela.lv/about/?page=liep&ln=pl Railways in Liepaja], veebiviide, vaadatud 16.02.2013.</ref> Alsunga-Kuldiga raudteelõik oli kasutuses kuni 1974.<ref>[http://www.ldzb.lv/eng/dzc_tikla_vesture_kriev_imper.htm THE RAILWAYS IN LATVIA]</ref> Oli osa Liepaja - Vainode - Klaipeda - KöningsbergiLiepaja–Vainode–Klaipeda–Köningsbergi raudteeliinist.

* [http://www.ldz.lv/ Läti Raudtee '''LDZ''' ("Latvijas Dzelzceļš") koduleht]

* [http://www.banitis.lv/ Gulbene-AluksneGulbene–Aluksne kitsarööpmelise raudtee koduleht]