Anemomeeter: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub
P sarnaselt millele > millega
12. rida:
 
Thomas Romney Robinson ehitas esimesena töötava kaussanemomeetri eksemplari. Ta arvas ekslikult, et puudub seos seadme detailide suuruste ja mõõtmistäpsuse vahel. Ta eeldas, et tulemuseks saadakse alati üks kolmandik tuule tegelikust kiirusest. Tänu põhjalikele uuringutele aga avastati, et nelja kausiga mõõteriistad tekitavad tuule kiiruse mõõtmisel üsna suuri vigu ja mõõtmistäpsus sõltub oluliselt kausside ning neid ühendavate lattide mõõtmetest.
Kanadalane John Patterson töötas välja kolme kausiga anemomeetri. Ta leidis, et tuule mõju riistale oli suurim, kui kausid paiknevad tuule suuna suhtes 45-kraadise nurga all tuule suuna suhtes. Erinevalt nelja kausiga seadmest vastasid mõõtmistulemused üsna täpselt tegelikule tuule kiirusele (100 km/h puhuva tuule kohta oli viga 3%). Samuti oli seade ka tundlikum tuulepuhangutele, andes seega täpsemaid tulemusi. <ref name="saylor"> [http://www.saylor.org/site/wp-content/uploads/2011/04/Anemometer.pdf Anemometer]Kasutatud: 04.10.2014 </ref>
 
===Tiivikanemomeeter===
30. rida:
<ref name="manch">[http://www.cas.manchester.ac.uk/restools/instruments/meteorology/sonic/ Sonic Anemometers]Kasutatud: 04.10.2014 </ref>
Mõõteriist koosneb kolmest üksteise suhtes nurga all olevast ultraheli allikas-andur paarist, mille signaalide põhjal arvutatakse turbulentsed vood. <ref name="seirefys"> [https://dspace.utlib.ee/dspace/handle/10062/18743?show=full Keskkonnaseire füüsikalised alused]2011, M.Kaasik </ref> Kuna süsteem mõõdab kolmedimensionaalselt, saab mõõtmistulemustest leida tuule suuna ja kiiruse. <ref name="manch" /> Helianemomeetritel puuduvad liikuvad osad, mis teeb seadme hooldamise lihtsaks. <ref name="tunnel" />
Helianemomeeter mõõdab aega, mis kulub ultraheliimpulsi levimiseks allikast vastavasse andurisse. Aeg sõltub andurite vahemaast, heli kiirusest ning õhu liikumise kiirusest mööda andurite telgi. <ref name="manch" /> Kui tuul puhub paralleelselt ühe teljega, siis heli levimine tuule suunas toimub kiiremini kui tuulega vastupidises suunas. Heliimpulsi levimine tuulega ristuva telje suhtes ei muutu. <ref>[http://gillinstruments.com/products/anemometer/principleofoperation.htm How do Gill Ultrasonic Anemometers Work?]Kasutatud: 04.10.14 </ref> [[Heli kiirus|Heli kiirus]] õhus sõltub temperatuurist, õhurõhust ning õhus olevatest osakestest, nagu udu või tolm. Selleks, et leida tuule kiirust kahe anduri vahel, vahetub anduri roll vastuvõtjast allikaks nii, et heliimpulsid liiguvad mõlemas suunas andurite vahel. Aeg ühest andurist teise avaldub: <math> T = \frac{L}{c+v} </math>, kus T – aeg, L – anduritevaheline kaugus, c – heli kiirus ja v – õhu kiirus mööda andurite telgi. Tuule kiirus arvutatakse mõlemas suunas: <math> v=\frac{L}{2}\left(\frac{1}{t_{1}}-\frac{1}{t_{2}}\right)</math>, kus v – gaasivoolu kiirus, t<sub>1</sub> ja t<sub>2</sub> – heliimpulsside levimiseks kulunud aeg.
 
Helianemomeeter mõõdab kuni 100 korda sekundis (sõltuvalt vajadusest). Tänu sellele on seade väga tundlik väikseimalegi õhuvoolu muutusele. Kuna anduritel peab olema mingi tugi, siis paratamatult takistab täpseid mõõtmisi seadme enda konstruktsioon. On välja mõeldud mitmesuguseid disaine, et vähendada seadme enda ehitusest tulenevaid õhuvoolu muutusi.
37. rida:
Probleeme võib põhjustada ka jää tekkimine anduritele, kuid üldiselt on iga seade varustatud soojendavate lisaseadeldistega. Osad instrumendid on varustatud lisasensoritega, et mõõta ka teisi atmosfääriparameetreid, nagu [[Temperatuur|temperatuur]], [[Õhuniiskus|õhuniiskus]], [[Õhurõhk|õhurõhk]]. <ref name="manch" />
 
[[Meteoroloogia|Meteoroloogilistes]] mõõtmistes kasutatakse tihtipealetihti kahedimensionaalseid helianemomeetreid, mis registreerivad ainult kaht tuule kiiruse komponenti. Need ei võimalda määrata otseselt vertikaalseid vooge, kuid on täielikest (kolmedimensionaalsetest) helianemomeetritest tunduvalt odavamad ja mehaanilistest anemomeetritest täpsemad.<ref name="seirefys" />
 
===Akustilise resonantsi anemomeeter===
 
[[Pilt:Acoustic Resonance Wind Sensor.jpg|pisi|Akustilise resonantsi anemomeeter]]Akustilise resonantsi anemomeeter kasutab tuule kiiruse ja suuna mõõtmiseks samuti helilaineid. Seade tekitab väiksesse sisseehitatud õõnsusse [[Resonants|resoneeriva]] seisulaine väikesesse sisse ehitatud õõnsusesse. Läbi selle õõnsuse liikuv õhk tekitab helilainete faasinihkeid, millest saabki arvutada huvipakkuvaid parameetreid.
Akustilise resonantsi anemomeetrid on väikesed ja vastupidavad. Neil puuduvad liikuvad osad. Kuna seade on väike,saab seda kergesti soojendada ekstreemsete külmade korral, vältides seeläbi seadme jäätumisest tulenevaid mõõtmisvigu. Sarnaselt helianemomeetritelehelianemomeetritega võivad seadme täpsust mõjutada ümbritsev temperatuur, õhuniiskus ja õhurõhk.
Arvutuslikult on võimalik neid mõjusid vähendada. Seetõttu on tegemist võrdlemisi hea ja täpse mõõtmisvahendiga. Töö täpsust mõjutavad ka õõnsusesseõõnsusse sattunud sademed ningja tolm, mille mõju pole arvutuslikult võimalik likvideerida. <ref name="tunnel" />
 
===Plaatanemomeetrid===
57. rida:
 
[[Pilt:Instruments at Mount Washington Observatory.JPG|pisi|Parempoolne seade on Pitot' toru]] Pitot’ toru mõõdab õhu liikumisel tekkinud dünaamilist rõhku. Torus on mitu käiku, millest keskmine on ühendatu rõhku mõõtva anduriga. Toru külgedele on puuritud väikesed augud, mis jäävad tuule suunaga risti. Neist algavad käigud jõuavad samuti rõhuandurini. Käigud pole omavahel ühenduses. Niimoodi mõõdetaksegi rõhu erinevust.
Tänapäeval kasutatakse selleks üldiselt elektroonilisi elemente, kuid varasematel mudelitel kasutati ka teistsuguseid [[Manomeeter|manomeetreid]] – tähtis on mõõta rõhkude erinevust. Toru ise on asetatud nii, et keskmine käik oleks suunatud paralleelselt õhu liikumise suunaga ja välimised augud on risti keskmise käiguga. Seetõttu ei saa äärmistesse käikudesse tuul otse sisse puhuda. Tulemuseks saame nn staatilise rõhu. KeskmisesseKeskmisse käiku puhub aga ka tuul otse. Seetõttu on keskmises käigus olev rõhk suurem. Kahe mõõtetulemuse vahe ongi dünaamiline rõhk. Selle parameetri abil arvutatakse tuule kiirus.
Pitot’ torude probleemiks on ebapiisav täpsus väikeste või ülisuurte (näiteks olukord, kui lennuk ületab helibarjääri) tuulekiiruste korral. Ülisuurte kiiruste korral on võimalik siiski teatavaid korrektuure teha ning Pitot’ torusid ikkagi usaldusväärselt kasutada.
Pitot’ torusid kasutatakse lennunduses lennukite kiiruse määramiseks. Torud on umbes 25 cm pikad ja nende diameeter on ligikaudu 1 cm. Torud kinnitatakse lennukite külge nii, et keskmise käigu ava oleks liikumise suunas. Torud on tavaliselt kas tiibade küljes või otse lennuki ninas. Seadme korrektseks töötamiseks peab jälgima, et torud oleksid puhtad ja jäävabad. Torude jäätumine on põhjustanud ka lennuõnnetusi. <ref> [http://www.grc.nasa.gov/WWW/k-12/airplane/pitot.html Pitot-Static Tube]Kasutatud: 04.10.2014 </ref>