Kaarsild (Tartu): erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub
Resümee puudub
6. rida:
'''Kaarsild''' (ka ''Jalakäijate sild'', ''Betoonsild'') on jalakäijatele mõeldud [[kaarsild]] [[Tartu]]s kesklinna ja [[Ülejõe (Tartu)|Ülejõe linnaosa]] vahel Raekoja platsi ääres [[Tartu raekoda|raekoja]] vastas üle [[Emajõgi|Emajõe]]. Sild on ehitatud [[1957]]&ndash;[[1959]] endise [[Kivisild (Tartu)|Kivisilla]] kohale, selle kaldasammaste vundamentidele. Silla arhitekt on [[Peeter Varep]]<ref>[http://register.muinas.ee/public.php?menuID=architecture&action=view&id=2005 Kaarsild] Kultuurimälestiste riiklikus registris</ref>. Kuni silla valmimiseni vedas inimesi 1950. aastail regulaarselt üle jõe (paarkümmend meetrit sillakohast ülesvoolu) pikk sõudepaat.{{lisa viide}}
 
Sarnase silla projekt oli valminud juba [[1870]]. aastal. <ref> [http://www.ehara.ee/naitusedet/2007maailmas-pole-midagi-uut/kaarsild.htm Maailmas pole midagi uut ...]</ref>
 
Kaarsild on [[sille|ühesildeline]] ühe kaarega ja jäiga tõmbiga raudbetoonsild. Sild on kahe kõnniteega, mõlema laius 2,25 meetrit. Kaare sille on 57,4 meetrit, kaare laius umbes 1 meeter, kõrgus 8 meetrit.<ref>Hubert Matve (1999). "Jalakäijate sild". Artikkel teoses Villem Raam (üldtoim.). Eesti arhitektuur. 4, Tartumaa. Jõgevamaa. Valgamaa. Võrumaa. Põlvamaa. Tallinn:Valgus. ISBN 9985-68-050-2</ref> Mõne aasta eest paigaldati kaarsillla kaare alumisele küljele tuled, mis öösiti aegamisi värvi vahetavad.{{lisa viide}}