Redaktsioon: 25. mai 2015, kell 00:51 (redigeeri) Pietadè (arutelu \| kaastöö) P ← Vanem muudatus		Redaktsioon: 25. mai 2015, kell 01:07 (redigeeri) (eemalda) 88.196.28.229 (arutelu) Uuem muudatus →
[[pilt:ELA cougar.jpg\|pisi\|[[ELA 07\|ELA 07S]] lennul]] '''Autožiiro''' ([[kreeka keel\|kreeka]] α’υτός + γύρος, ''ise pöörlev'') ehk '''gürokopter''',<ref>[http://www.ecaa.ee/public/19.12.2012_protokoll.docx LENNUNDUSTERMINOLOOGIA KOMISJONI KOOSOLEK, PROTOKOLL, Tallinn, 19. detsember 2012 (docx)]</ref><ref>[http://terminis.mkm.ee/index.php?vaata=7903 MKM Terminid]</ref> vananenud nimetusega ´''tiiviklennuk`'', on [[tiivikõhusõiduk]].<!-- en:Rotorcraft --> [[Õhusõiduk]] kasutab [[Tõstejõud\|tõstejõu]]<!-- en:Lift (force) --> tekitamiseks vastuvoolava õhu toimel [[Autorotatsioon\|automaatselt pöörlevat]],<!-- en:Autorotation --> [[Jõuallikas\|jõuallikaga]] varustamata [[Tiivik (lennundus)\|tiivikut]] ning edasiliikumiseks jõuallikaga varustatud [[propeller]]it, mis tekitab [[Tõmme (lennundus)\|tõmbe]] .<!-- en:Thrust ru:Тяга (авиация) -->. [[pilt:montgomerie.merlin.b8mr.autogyro.arp.jpg\|thumb\|right\|Montgomerie Merlini üheistmeline autožiiro, propeller sõiduki tagaosas]] Propeller võib asetseda sõiduki tagaosas ja sõidukit edasi tõugata või sõiduki esiosas ja sõidukit edasi tõmmata.

Erinevus lehekülje "Autožiiro" redaktsioonide vahel

Autožiiro (muuda)