Logistika: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
PResümee puudub |
P prantsuse keelne > prantsuskeelne |
||
1. rida:
[[Pilt:Automatisches_Kleinteilelager.jpg|pisi|]]
'''Logistika''' (inglise keeles ''logistics'') on [[ressurss]]ide ajaline positsioonimine või kogu [[tarneahel]]a strateegiline juhtimine. Tarneahel on jada üksteisele järgnevaid tegevusi, mille eesmärgiks on [[klient|kliendi]] rahuldamine. See võib hõlmata [[hange|hankeid]], [[tootmine|tootmist]], [[jaotus]]t ja [[jäätmekäitlus]]t koos nendega kaasneva [[transport|transpordi]], [[ladustamine|ladustamise]]
Logistika mõiste juured ulatuvad kaugesse minevikku ning see on tekitanud vaidlusi sõna päritolu üle. [[Kreeka keel|Kreekakeel]]se sõna ''logistikos'' all mõtlesid vanad [[kreeklased]] hoopis mõtlemist, arvutamist ja otstarbekust. [[Rooma riik|Rooma riigis]] tähendas ''logistika'' aga toodete jaotust. Esimest korda on sõna logistika kui sõjateaduse mõistet kirjalikes allikates leitud 1138. aastal. Tänapäevase mõistena võeti sõna kasutusele 1760. aastal, kui tollasele [[Prantsusmaa|Prantsuse]] kuningale [[Louis XIV]]-le tehti ettepanek luua [[sõjavägi|relvajõud]]ude juhtimise uus organisatsiooniline struktuur, et lahendada Prantsuse armee ümberkorraldamisega seotud haldusprobleeme. Loodi uus ametikoht, mis kandis nime ''maréchal général de logis''. Ametinimetus tulenes
== Logistika areng ==
[[Pilt:Logistika evolutsioon.jpg |pisi|Logistika evolutsioon]]Kuni [[20. sajand]]ini saab rääkida logistikast kui ühest [[militaarne|militaar]]
[[21. sajand]]iks on konkurentsi alusel ettevõtetel vaja pidevalt parandada oma [[turupositsioon]]i, toota uusi tooteid
== Logistika sõjaväes ==
[[Pilt:Chinookairlift.jpg|thumb|left|]]
[[Pilt:Gulf_War_C-5A_reserve_aircraft.jpg|thumb|[[Lockheed]] [[C-5A Galaxy]]<br>[[Auto]]de transport sõjaväes võib käia ka [[lennuk]]itega]]
Logistika pärineb oma olemuselt [[sõjavägi|sõjaväest]] ja seda on aja jooksul edasi arendatud
Sõjaväes kulub logistika alla ka ehitiste projekteerimine, ehitustegevus, kinnisvara haldamine, [[meditsiin]]iline ja tervisekaitsealane teenindamine. Samuti on sõjaväes logistika alal tegevaid inimesi palju rohkem – umbkaudu ühe eesliinil sõduri kohta on kolm inimest tagalateenistuses, kes tegelevad suuremal või vähemal määral logistikaalaste teenuste tagamisega eesliini sõduritele.
50. rida:
== Logistika Eestis ==
[[Eesti]] logistika arengu hüppeliseks alguseks võib pidada 19[[1990|90. aasta]]te lõppu, kus [[Vene rubla]] [[devalveerimine|devalveerimisest]] (rubla väärtus langes 4 korda) tingitult kadus Eesti ettevõtete jaoks suur [[Venemaa]] turg. Eesti majanduses tekkis seisaku periood. Paljud ettevõtted kaotasid oma Venemaa-äritegevusest loodetud [[tulu]]d ja nende [[maksevõime]] langes. Tagajärjeks oli nõudluse vähenemine enamikus Eesti majandusharudes. Sellest tulenes kasvutempo aeglustumine, kasumite vähenemine
2007. aastal korraldatud uuringu järgi on Eesti logistika arengusuunad:<ref name="LTJ" />
62. rida:
#'''Aasia tarnijate kasvav osakaal sisseostutegevuses.'''
===Eesti logistikaturu tugevused ja nõrkused
'''Tugevused
*Oskused ja kogemused tegutseda piiratud ja tasakaalustamata logistiliste mahtude ning olematu mastaabiefekti (väike turg) tingimustes.
*Soodne geograafiline asend peamiste klientide ja tarnijate suhtes.
*Ajakohased logistilised lahendused (IKT, laod, terminalid jne). Logistika areng Eestsi suhteliselt hiljuti, puuduvad vananenud lahendused.
'''Nõrkused
*Venemaa kaubandus- ja transiidipotensiaali ei ole suudetud realiseerida keeruliste poliitiliste suhete tõttu.
*Mastaabisäästuefekti puudumine – väike turg, väikesed partnerid.
82. rida:
*[[Tallinna Tehnikakõrgkool]]is, kus käib diplomiõppe transpordi ja logistika erialal, mille lõpetajad asuvad tööle põhiliselt keskastmejuhtidena;
*[[Tallinna Tehnikaülikool]]is, kus antakse akadeemilist logistikaharidust alates [[2000]]. aastal;
*[[Eesti Kaitsevägi|Eesti Kaitseväes]], mille logistikakeskuses töötab umbes 500 logistikut, kes on välja
== Vaata ka ==
|