Redaktsioon: 5. aprill 2015, kell 15:48 redigeeri Tibukonn (arutelu \| kaastöö) 446 muudatust Resümee puudub ← Vanem muudatus		Redaktsioon: 5. aprill 2015, kell 15:52 redigeeri eemalda Tibukonn (arutelu \| kaastöö) 446 muudatust PResümee puudub Uuem muudatus →
9. rida: Jõgeva jaam ja [[jaamahoone]] rajati [[1876]]. aastal seoses [[Laiarööpmeline raudtee\|laiarööpmelise]] [[Tapa–Tartu raudtee]]ga. Esimene jaamahoone sarnanes oma projektilt näiteks [[Aegviidu raudteejaam\|Aegviidu]] või [[Kabala raudteejaam\|Kabala]] jaamahoonega, kuid hävis [[II maailmasõda\|II maailmasõjas]]. Pärast seda on Jõgevale rajatud veel kaks jaamahoonet. [[1949]]. aastal valmis rõhutatult klassitsismipärane [[Stalinistlik arhitektuur\|stalinistlik]] kivihoone, mis on analoogne [[Jõhvi raudteejaam\|Jõhvi]] jaamahoonega. Hoone on säilinud ning renoveeritud, kuid mitte enam kasutusel jaamahoonena. Viimane ~~jaamahoonena~~jaamahoone on ehitatud 1980. aastate lõpus ja kasutusel tänini.<ref>Mehis Helme "Eesti Raudteejaamad" (Tänapäev 2003)</ref><ref>[ftp://195.80.111.130/pub/HTTP/XX_saj._arhitektuur/alusuuringud/Raudteearhitektuur/Raudteearhitektuur.pdf 20. sajandi Eesti raudteejaamad. Alusuuring.]</ref> {{Coordinate \|NS=58.~~74708~~748318 \|EW=26.~~400578~~399572 \|type=landmark \|region=EE}} ==Viited==

Jõgeva raudteejaam: erinevus redaktsioonide vahel