Erinevus lehekülje "Jõgeva raudteejaam" redaktsioonide vahel

resümee puudub
P (Robot: muudetud 1 intervikilinki, mis on nüüd andmekogus Wikidata)
'''Jõgeva raudteejaam''' on [[raudteejaam]] [[Jõgevamaa]]l [[Jõgeva]]l.
 
[[2012]]. aastal valmis Jõgeval uus 550 mm kõrgune ja 150 m pikkune [[ooteplatvorm]].<ref>[http://www.struktuurifondid.ee/jogeva-saab-tanavu-uue-reisijate-ooteplatvormi ELi struktuuritoetus: "Jõgeva saab tänavu uue reisijate ooteplatvormi" 27.01.2012]</ref> Jõgeval peatuvad [[Elron]]i reisirongid liinidel [[Tallinna–Tartu raudteeliin|Tallinn-Tartu]](–[[Valga raudteejaam|Valga]]) ja [[Jõgeva–Tartu raudteeliin|Jõgeva–Tartu]]. [[2015]]. aasta seisuga peatus Jõgeval umbes 18 [[reisirong]]i päevas.
Jõgeval asub kaks madalat [[perroon]]i pikkustega 150 m ja 405 m. [[2009]]. aasta seisuga peatus Jõgeval umbes 11 reisirongi.
 
==Ajalugu==
Jõgeva jaam ja [[jaamahoone]] rajati [[1876]]. aastal seoses [[Laiarööpmeline raudtee|laiarööpmelise]] [[Tapa–Tartu raudtee]]ga. Esimene jaamahoone sarnanes oma projektilt näiteks [[Aegviidu raudteejaam|Aegviidu]] või [[Kabala raudteejaam|Kabala]] jaamahoonega, kuid hävis [[II maailmasõda|II maailmasõjas]]. Pärast seda on Jõgevale rajatud veel kaks jaamahoonet,. neist[[1949]]. viimaneaastal valmis rõhutatult klassitsismipärane [[Stalinistlik arhitektuur|stalinistlik]] kivihoone, mis on jaamahoonenaanaloogne kasutusel[[Jõhvi täniniraudteejaam|Jõhvi]] jaamahoonega.<ref>Mehis HelmeHoone "Eestion Raudteejaamad"säilinud (Tänapäevning renoveeritud, kuid mitte enam kasutusel jaamahoonena. 2003)</ref>
 
Viimane jaamahoonena on ehitatud 1980. aastate lõpus ja kasutusel tänini.<ref>Mehis Helme "Eesti Raudteejaamad" (Tänapäev 2003)</ref><ref>[ftp://195.80.111.130/pub/HTTP/XX_saj._arhitektuur/alusuuringud/Raudteearhitektuur/Raudteearhitektuur.pdf 20. sajandi Eesti raudteejaamad. Alusuuring.]</ref>
 
{{Coordinate |NS=58.74708 |EW=26.400578 |type=landmark |region=EE}}
 
==Viited==
415

muudatust