Püloon (lennundus): erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub
Resümee puudub
1. rida:
[[Pilt:Aero L-29 Delphin.jpg|pisi|[[Aero L-29]] kumbki [[lisakütusepaak]] kinnitatakse [[lennuk]]i [[tiib (lennundus)|tiiva]] alla pülooni abil]]
'''Püloon''' on selline [[konstruktsioonielement]], mis võimaldab vähendada lennuaparaadi [[aerodünaamika|aerodünaamilist]] kogutakistust ning aitab säilitada tiiva [[tõstejõud]]u. Pülooni abil kinnituvad [[lennuk]]i, [[helikopter]]i vms [[kere]] või [[tiib (lennundus)|tiiva]] [[kinnituspunkt]]ide külge [[mootor]]ite [[gondel (lennundus)|gondlid]] ja välised koormad, näiteks [[lisakütusepaak|lisakütusepaagid]], pommid, [[rakett (sõjandus)|raketid]], [[relv]]a- ([[kahurautomaatkahur]]idi, [[rakettjuhitamatute (sõjandus)|raketid]]rakettide, [[pommkobarpomm]]idide, napalmi), [[elektroonikaseade|elektroonika]]- või [[optikaseade|optikaseadmete]] [[konteiner]]id; ühtlasi võimaldab see hoida välised koormad eemal lennuki [[juhtpinnad|juhtpindadest]] ning asetada konteinerid lennuki [[raskuskese|raskuskeskme]] suhtes soodsalt.
 
Välise koorma (lisakütusepaagi, raketi vms) äratõukamiseks on püloonid varustatud [[mehhaanika|mehhaanilise]] või [[pürotehnika|pürotehnilise]] päästikmehhanismiga.