MAN mil gl: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Legobot (arutelu | kaastöö)
P Robot: muudetud 2 intervikilinki, mis on nüüd andmekogus Wikidata
Resümee puudub
44. rida:
*Õli: 33 ltr
*Kiirus: 90 km/h
*Laius küljepeegliteta: 2500 (peeglitega - 3100 mm)
*Kõrgus kabiini katuseni: 2884 mm / tendiga: 3517 mm
*Läbitava veekogu sügavus: 1200 mm
90. rida:
Mil gl seeria veokid on eriliste mugavusteta, kuid lihtsa ja üsna töökindla ehitusega. Maastikuläbivus on hea (sõltuvalt [[rehv]]imustrist) ja läbivust saab suurendada 4 rattaketiga.
 
Kõigil 2. põlvkonna mudelitel on reeglina sama jõuseade: õhkjahutusega, otsesissepritsega ja turbolaaduriga 12,8cm³ V8 320 hj diiselmootor. [[Kütusepaak]] mahutab 270 ltr (+ reserv). Autodel on pidev tagavedu, lülitatav esisild või -sillad ja tagasildade [[diferentsiaali lukk]]. Teise põlvkonna veokitel on poolautomaatnemanuaalne käigukast konverter-[[sidur]]iga, mis võimaldab automaatselt ühe käiguvahetuse vastavalt veojõu tugevuse muutusele.
 
3-kohalisel kabiinil on katuseluuk, mille kohale saab kinnitada 7,62mm [[kuulipilduja]] pöördlafeti. Katuse külgmised nurgad-servad on "lõigatud", mahtumaks [[Euroopa]] raudteeveo gabariitidesse. Samuti on presendiraam alumisse asendisse lastav. Kabiini kütmine ja õhutus toimub diiselpuhuri abil, millega on 15-minutilise ettevalmistuse järel võimalik teha ka mootori eelsoojendust. Olemas on avatavad õhusissevooluavad otse väljast. Kui kabiini kõrvalistujate seljatugi üles keerata ja kinnitada, saab kabiinis magada 1-2 inimest. Lisaks tavatuledele on masinatel standardsed lahingtuled ehk maskeeritud tuled ja üks infrapuna tuli.
 
Vintsiga autode raami parempoolsele küljele paigaldatud Rotzler vintsi tõmbetugevus on 5 t6,2t ja trossi saab suunata piki raami nii ette, kui taha. 10 t autol on varuroolivõimendi, mis saab sõidu ajal ülekande võlliga otse vahekastist. Kui auto mootor sõidu ajal ootamatult seiskub, on võimalik hõlpsalt rooli keerata kuni masina peatumiseni. Selle masina erisuseks on kohapeal seistes või aeglaselt sõites armatuurpaneelil pidevalt põlev [[roolivõimendi]] hoiatustuli. Samuti on 10t autol tagumine [[udutuli]].
 
== Kasutajad ==
109. rida:
[[2003]] saabus Eestisse esimene partii Saksamaalt ostetud 155mm [[suurtükiväepataljon]]i tehnikat, sealhulgas mõned MAN 4620 veoautod. Hiljem on masinaid kümnete kaupa juurde ostetud. Kasutusel on 3- ja 4-teljelised mudelid vintsiga ja vintsita. Masinate koguarv kaitseväes küünib üle 100 ja neid kasutatakse erinevates ülesannetes. MAN 4620 veoautosid on Eestis ka soomustatud kasutamiseks [[Afganistan]]is ja mujal kriisikolletes.
 
Kaitseväele on muretsetud ka üksikuid 3. põlvkonna KAT1 mil gl veoautosid.
 
[[Kategooria:Militaarsõidukid]]