Erinevus lehekülje "Kopter" redaktsioonide vahel

Lisatud 78 baiti ,  5 aasta eest
resümee puudub
(toim)
Tiivik koosneb pööratavatest (muudetava kohtumisnurga ehk sammuga) [[laba|labadest]].
 
Eristatakse ühe, kahe ja mitme tiivikuga koptereid. Omakorda ühe tiivikuga kopterid jagunevad [[saba]]s asuva tüürpropelleriga kopteriteks ja tiiviku labade otstes paiknevate [[reaktiivmootor]]itega kopteriteks. KuiKahe kopteriltiivikuga on kaks tiivikut, siishelikopteril võivad need asuda teineteise taga, kõrvallennusuuna võipikiteljel kohal.(tandemis Teineteisetiivikud), kohalkõrvuti asuvaidpõikiteljel tiivikuid(transversal nimetataksetiivikud) tandemtiivikuksvõi kohakuti (koaksiaal tiivikud). Lisaks võivad kopterihelikopteri kaks lõikuvate tasapindadega tiivikut olla suunalt lahknevate [[telg]]edega (Flettner tüüpi asetusega rootorid). <ref name=Tehnikaleksikon/> Nelja tiivikuga kopter on [[kvadrootor]]. Enamik tänapäeva suuremad koptereidhelikoptereid on [[turbiinmootor]]iga, väiksemad [[kolbmootor]]iga.
 
Kopter saab õhku tõusta ja maanduda vertikaalselt, ka kohandamata looduslikele platsidele, samuti rippuda õhus paigal<ref name=Tehnikaleksikon/>. Lennusuuna muutmiseks vajalik pöörderaadius on võrreldes [[lennuk]]iga väga väike ja õhus paigal rippuval kopteril puudub. Kõik see võimaldab kopterit kasutada ehitusel ([[kopterkraana]]na), [[päästeteenistus]]es, [[põllumajandus]]es ja [[sõjandus]]es (näiteks [[dessant|dessandid]], [[allveelaev]]atõrjeoperatsioonid jne.)<ref name=Tehnikaleksikon/>.
649

muudatust