'''Tallinna–Keila raudtee''' on 26,8 kilomeetri pikkune [[laiarööpmeline raudtee]] [[Tallinn]]a ([[Balti jaam]]a) ja [[Keila raudteejaam]]a vahel. Raudteelõik on 19,5 kilomeetrit kahe- ja 7,3 kilomeetrit üheteeline. Elektrifitseeritud kogu trassi pikkusel. Kuulub [[Eesti Raudtee]]le.<ref>[http://www.evr.ee/failid/ER_2009_2010_vorgustiku_teadaande_LISA_3.pdf Raudtee infrastruktuuri tehnilised andmed ja kavandatud raudteehoiutööde tähtajad.]</ref>
Tänaseks Tallinna–Keila raudtee äärde on rajatud 5 raudteejaama: [[Balti jaam]], [[Järve raudteepeatus|Järve]], [[Nõmme raudteepeatus|Nõmme]], [[Pääsküla raudteepeatus|Pääsküla]], [[Keila raudteejaam|Keila]] ja 8 peatuspunkti: [[Lilleküla raudteepeatus|Lilleküla]], [[Tondi raudteepeatus|Tondi]], [[Rahumäe raudteepeatus|Rahumäe]], [[Hiiu raudteepeatus|Hiiu]], [[Kivimäe raudteepeatus|Kivimäe]], [[Laagri raudteepeatus|Laagri]], [[Urda]], [[Padula raudteepeatus|Padula]], [[Saue raudteepeatus|Saue]], [[Valingu raudteepeatus|Valingu]].<ref>[http://ec.europa.eu/transport/rail/countries/ee/doc/ee-ns-ee-annex-1.pdf AS Eesti Raudtee raudteerajatistel teostatavad operatsioonid]</ref>
ReisijateveduReisijateveoks on raudteelraudtee jaotatudtinglikult kolme tsooni vahel –jagatud 1., 2., ja 3. tsoontsooniks. 1. tsoon jääb [[Balti jaam]]a ja [[Laagri raudteepeatus]]e vahele, kuni [[Valingu raudteepeatus]]eni on juba 2. tsoon. [[Valingu raudteepeatus]] asub samaaegselt kahes tsoonis ning [[Urda]] ja [[Padula raudteepeatus|Padula]] peatuses rongi sisenemine ja väljumine toimub vaid läbi multifunktsionaalse ala.
