Piusa raudteejaam: erinevus redaktsioonide vahel

Tänu 2011. aastal valminud [[Koidula raudteejaam|Koidula raudteejaamale]] sai võimalikuks [[Tartu–Koidula raudteeliin]]i pikendamine Piusani, mis teostus alates 2012. aasta suveperioodist, kui Piusal valmis uus lühikenelühike [[perroon]]. <ref>[https://polva.maavalitsus.ee/ru/uudised-ja-teated/-/asset_publisher/d0QX/content/rongiga-taas-piusale Põlva Maavalitsus: "Rongiga taas Piusale"]</ref> <ref>[http://tarbija24.postimees.ee/852860/alates-puhapaevast-soidab-rong-taas-piusale Postimees: "Alates pühapäevast sõidab rong taas Piusale", 24.05.2012]</ref>

VarasemaltVarem sõitsid [[Reisirong|reisirongid]] läbi Piusa viimati 2001. aastal (liinil Valga–Veski). Piusa raudteejaamale eelnes sellel liinil [[Valga]] poolt tulles [[Tuderna raudteepeatus]] ja järgnes [[Veski raudteepeatus]].

Piusa raudteejaam rajati 1930. aastatel seoses liivakaevandusega. Esialgne [[jaamahoone]] hävis [[II maailmasõda|II maailmasõjas]]. Uus, kergete [[Modernism|modernismi]] sugemetega [[Stalinistlik arhitektuur|stalinistlikus stiilis]] jaamahoone valmis 1950. aastate lõpus. Jaamahoone ehitati tüüpprojekti järgi sarnaselt [[Reola raudteejaam|Reola]], [[Veriora raudteejaam|Veriora]] ja muude jaamahoonetega. Hoone on praeguseks eraomanduses ja seal tegutseb keraamikaateljee. <ref>[http://www.puhkaeestis.ee/et/piusa-savikoda Piusa Savikoda, Põlva maakond]</ref>

File:Piusa raudteejaam.JPG|Piusa raudteejaam vaatega Valga suunas. <ref>[http://gallery.balticrailpics.net/thumbnails.php?search=piusa&submit=otsi&album=search&title=on&newer_than=&caption=on&older_than=&keywords=on&type=AND Pilte Piusa raudteejaamast, Baltic Trains Picture Gallery]</ref>

{{Raudteepeatus reisirongiliinidel | eelnev=[[Koidula raudteejaam|Koidula]] | päis=Raudteepeatus idasuunalistel reisirongiliinidel | peatus=Piusa | järgnev=[[Lepassaare raudteejaam|Lepassaare]] | järgnev-ikoon = No-Symbol.svg}}