Valga–Riia rongiliin: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
P HC: eemaldatud Kategooria:Läti transport |
vikindust using AWB |
||
23. rida:
| kaardi_seis = collapsed
}}
'''Valga-Riia raudteeliin''' on raudteeliin [[Eesti]]s ja [[Läti]]s. Liin läbib Eesti osas vaid [[Valga|Valga linna]], kuid Läti osas tervet Põhja-Lätit.
Valga-Riia rongide lõppjaam viidi aastal [[2001]] üle [[Valga]]st mõne kilomeetri kaugusele [[Lugaži]]sse, mistõttu katkes Eesti ja Läti vahel [[reisirong
==Peatused Valga–Riia raudteeliinil==
57. rida ⟶ 58. rida:
==Ajalugu==
Raudteeliin rajati aastatel [[1886]]–[[1889]] (avati [[22. juuli]] [[1889]]) osana [[Liivimaa kubermang|Liivimaa]] ja [[Pihkva kubermang]]u läbiva [[Riia–Pihkva raudtee]]liinist (selle alla arvati ka [[Tartu-Valga raudteeliin]]), raudteeliini pikkus oli 287 versta ehk 306 km.
[[1893]]. aastal riigistati [[Eestimaa kubermang]]us tegutsenud [[Balti raudtee]] ja [[Riia–Pihkva raudtee]] liideti Balti raudteega, [[1907]]. aastal Balti raudtee ja [[Peterburi-Varssavi raudtee]] ühendamisel moodustati [[Loode raudtee]] ([[vene keel|vene]] ''Северо-Западныя казенныя железныя дороги'').
===Ajaloolised raudteejaamad ja peatused===
71. rida ⟶ 72. rida:
*Āraiši raudteejaam, avati 1897. aastal
*Tänapäeva Melturi raudteejaama juures eraldus Riia-Valga raudteeliinilt [[Ieriķi–Gulbene raudtee]]haru
[[Esimene maailmasõda|Esimese maailmasõja]] ajal, aastatel [[1917]]-[[1918]], kui [[raudtee]] oli [[Saksa keisririik|Saksa keisririigi]] armee käes, ehitati raudtee [[Riia]]st [[Ieriķi]]ni normaalrööpmeliseks (1435mm).
Aastatel [[1919]]-[[1921]] võttis Lätis vähehaaval võimust [[Venemaa|vene]] rööpmelaiusega [[laiarööpmeline raudtee]] (1524mm), mis on tänapäevani kõikides endistes [[Nõukogude Liit|Nõukogude liidu vabariikides]]<ref>[http://www.ldz.lv/?object_id=3925 "Latvijas dzelzceļš"]</ref>.
82. rida ⟶ 83. rida:
{{Viited}}
{{
[[Kategooria:Läti transport]]
[[Kategooria:Eesti raudteed]]
[[Kategooria:Läti raudtee]]
| |||