Stadler FLIRT: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Metroo5 (arutelu | kaastöö)
Resümee puudub
Metroo5 (arutelu | kaastöö)
Resümee puudub
20. rida:
Esimene uus FLIRT diiselrong hakkas reisijaid teenindama 2014. aasta algusest. 2014. aasta [[jaanipäev]]aks on kõik 38 uut rongi Eestisse saabunud<ref>http://uus.elron.ee/ajakava/</ref>. Eestis kasutusse võetavad diiselrongid on esimesed diiseltoitel FLIRTi mudelid, kõik varasemad said [[elektrienergia]]t otse [[kontaktvõrk|kontaktvõrgust]].
 
== Õnnetused ja intsidendid ==
16. aprillil 2014 juhtus alles novembris 2013 ehitatudkäiku lastud diiselrongiga Raasiku raudteeülesõidul õnnetus, kui veoauto sõitis koosseisule sisse<ref>http://www.delfi.ee/news/paevauudised/110_112/fotod-ja-video-tallinna-tartu-rongile-soitis-veoauto-sisse-hukkus-kaks-inimest-vigastada-sai-12-inimest.d?id=68455365/</ref>. Surma sai veoautojuht ja üks rongireisja. See oli esimene rongiõnnetus taasiseseisvunud Eestis, kus rongireisja hukkus. Üheks õnnetuse põhjuseks loeti Raasiku ülesõidu vanu foore, mille hoiatavaid tulesid polnud tihtitihtipeale näha. Raasiku ülesõidul on seetõttu juhtunud ka varem mitmeid õnnetusi. Augustiks 2014 lubati Raasiku ülesõidu foor asendada uuega ning lisada ülesõidule ka tõkkepuu. Kannatada saanud koosseis naaseb liinile 2015. aastal, kui kaks viga saanud vagunit on uutega asendatud.
==Viited==
{{reflist|2}}