Kopli kaubajaam: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub |
Resümee puudub |
||
14. rida:
Kopli kaubajaamas asub ka, 1950. aastate teisel poolel rajatud ning [[kultuurimälestis]]eks tunnistatud [[Kopli kaubajaama auruvedurite pöördesild]]<ref>[http://register.muinas.ee/?menuID=monument&action=view&id=27438 Mälestised • 27438 Kopli kaubajaama auruvedurite pöördesild]</ref>
1950. aastate lõpus rajati Nisu tänava otsast üle kaubajaama territooriumi rauast jalakäijatele sild, mis 2000-ndatel aastatel demonteeriti.
Aasatal 2008 teatas Eesti Raudtee, et lõpetab seoses oluliselt vähenenud transiidiga kaupade käitlemise Kopli jaamas. <ref>[http://www.reporter.ee/2008/06/25/kopli-kaubajaam-lopetab-ohtlike-veostega-tegelemise/ "Kopli kaubajaam lõpetab ohtlike veostega tegelemise" Reporter (video)]</ref>
Aastatel 2012-2013 likvideeris Keskkonnaagentuur Kopli kaubajaamas aastakümnete jooksul tekkinud ulatusliku keskkonnareostuse. Jääkreostus tekkis kaubajaama territooriumile aastakümnete jooksul seoses kaupade laadimise, vedurite hooldamise, kaubarongide koostamise ning õli ja kütuse hoiustamisega. Jäätmekäitlejale anti üle 3586,49 tonni reostunud pinnast, 3 tonni vedelaid ning 12 tonni püdelaid jäätmeid. <ref>[http://www.logistikauudised.ee/article/2014/3/24/kopli-kaubajaamas-likvideeriti-suurreostus "Kopli kaubajaamas likvideeriti suurreostus", Logistikauudised.ee]</ref>
==Pildid==
| |||