resümee puudub
(Kustutasin potentsiomeetri artikli osa maha ja jätsin ainult reostaatidega seotu.) |
Resümee puudub |
||
|
[[Pilt:pot1.jpg|pisi|250px|Pöördreostaat]]
'''Reostaat''' on peamiselt [[elektrotehnika|tugevvoolutehnikas]] kasutatav [[muuttakisti]], mille [[takistus]] on sujuvalt või astmeliselt muudetav.
Reostaat koosneb [[takisti]](te)st ja liugurist. Takistid on tavaliselt [[Traat|takistustraadist]], mis on mähitud rõngakujulisele või sirgele isoleermaterjalist alusele. Liugurit saab liigutada mööda takistustraadi keerde või kontaktpindu, mis on ühendatud keerdudest tehtud harunditega (haruühenduste ehk väljavõtetega). Esimesel juhul muutub takistus sujuvalt, teisel astmeliselt (ka sel juhul ilma katkestuseta).
Reostaat on olnud kasutusel peamiselt [[voolutugevus]]e reguleerimiseks (näiteks [[elektrimootor]]i käivitusvoolu piiramiseks või mootori pöörlemiskiiruse muutmiseks). Reostaat ühendatakse siis toitevoolu [[vooluahel|ahelasse]] järjestikku nii, et liugkontakt on ühendatud ühe otskontaktiga.
Reostaadi põhimõtte töötas välja Briti füüsik [[Charles Wheatstone]] 1840. aastal.
== Vaata ka ==
*[[Muuttakisti]]
* [[Reostaatandur]]
* [[Reostaatjuhtimine]]
| |||