9120
muudatust
PResümee puudub |
Resümee puudub |
||
[[9. november|9. novembril]] palus Tallinki juhtkond Silja Symphony töötajailt intsidendi tõttu vabandust. Samas tegi Tallink Grupi nõukogu [[10. november|10. novembril]] avalduse, milles nimetas kahetsusväärseks mitte laeva pardal toimunut, vaid selle kajastamist [[Rootsi]], [[Soome]] ja [[Eesti]] [[ajakirjandus]]es. Järgnes mitu kohtumist Rootsi meremeeste ametiühinguga kinniste uste taga suhete silumiseks. Avalikkuses hakati rääkima võimalikust kahjutasust, mille suurust tuli arutada järgmistel kohtumistel.
[[23. november|23. novembril]] teatas Pant, et vahejuhtum laeval on lahendatud<ref>[http://
[[6. detsember|6. detsembril]] teatas Tallink, et skandaal on veel lahendamata<ref>[http://uudised.err.ee/index.php?0568219 "Tallink: laeval toimunud vahejuhtum pole veel lahendatud"], ERR.ee, 6. detsember 2006</ref>. Jaanuari keskel teatas Janne Ruden, et kui Tallink ei maksa 7 Silja Symphony töötajale kahjutasuks miljonit [[Rootsi kroon]]i (1,7 miljonit [[Eesti kroon]]i), kaebavad ametiühingud ettevõtte [[kollektiivleping]]u rikkumise tõttu Rootsi töökohtusse. Kuu aega varem oli Tallink Rudeni sõnul pakkunud Silja töötajatele lepituseks nädalavahetust [[Tallinna spaa]]s.<ref>"Kes? Mis? Kus?" 2008, lk. 145</ref>
|