Eesti Muuseumraudtee: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub
Epp (arutelu | kaastöö)
P parandasin skripti abil kriipsud
4. rida:
'''Eesti Muuseumraudtee''' on [[Lavassaare vald|Lavassaare vallas]] [[MTÜ]]-na tegutsev [[muuseum]], mis tutvustab Eesti [[Kitsarööpmeline raudtee Eestis|kitsarööpmelise raudtee ajalugu]]. Tuntud laiemalt ka kui või Lavassaare raudteemuuseum või kitsarööpmelise raudtee muuseum.
Muuseum on loodud aastail 1895-19751895–1975 tegutsenud üldkasutatava kitsarööpmelise juurdeveoraudtee ajaloo kajastamiseks. Lisaks sellele kajastab ka tööstus- ja militaarrarudteede ajalugu Eestis.
 
== Muuseumi ajalugu ==
Eesti NSV-s oleks olnud võimalus luua 1970-ndatel aastatel unikaalne kitsarööpmelise raudtee muuseum, kuid toonane raudtee juhtkond ei olnud asjast huvitatud. 1980-ndate aastate keskel jõudsid raudtee entusiastid ise muuseumi loomise otsuseni. Kollektsiooni kogumise kohaks valiti Lavassaares asuv turbatööstus, kus oli olemas vajalik infrastruktuur ja vana auruvedur VP-1-899, millest sai esimene eksponaat. Soomest saadud info põhjal otustati luua muuseumraudtee, milleks pöörduti riigiraudtee juhtkonna poole, et taastada mingi lõik endisest kitsarööpmelisest raudteest. Raudtee juhtkond ei olnud huvitatud sellise raudtee ja muuseumi loomisest. Seetõttu tuli muuseumi looma hakata selleks võõras keskkonnas - Lavassaare turbatööstuses, kus puudus juurdeveoraudteele omane infrastruktuur. See on põhjustanud edaspidi kõik muuseumi olulisemad probleemid.
 
Muuseumi loomiseks Lavassaares moodustati entusiastide poolt '''31. oktoobril 1987''' [[seltsing]], ning 1988. aastal liituti [[Eesti Muinsuskaitse Selts]]iga. 1987. aastast algas eksponaatide kogumine Lavassaarde. Igal aastal tuli lisa nii Eestist, Lätist, Leedust, Venemaalt kui ka Ukrainast. Kollektsiooni täiendamisel olid abiks Muinsuskaitse Selts ja Tallinna Veduridepoo. Paljud eksponaadid on aga omandatud muuseumi enda teenitud summadest. Aja jooksul kasvas kollektsioon sedavõrd, et '''2. mail 1992''' avati muuseum ametlikult ka külastajatele suvehooajaks. Laupäeviti hakkas sõitma muuseumrong muuseumi ja Lavassaare asula vahel. Seadusandluse muutudes registreeriti muuseum 1996. aastal [[mittetulundusühing]]una. 17. oktoobril 1996 tähistati muuseumis Eesti kitsarööpmelise raudtee 100 aastapäeva ja avati siseekspositsioon. Täienev veeremipark ja rongiliikluse ohutu opereerimine tingis jaamateede rajamise muuseumisse ja Lavassaare parki 1998-20001998–2000 a.
 
== Ekspositsioon ==