Redaktsioon: 16. juuni 2013, kell 18:02 redigeeri Epp (arutelu \| kaastöö) 99 361 muudatust Resümee puudub ← Vanem muudatus		Redaktsioon: 17. juuni 2013, kell 15:00 redigeeri eemalda Kristjans (arutelu \| kaastöö) 524 muudatust Resümee puudub Uuem muudatus →
1. rida: '''Monorelsstee''' on transpordiseade. Monorelssteel kasutatakse ühte rööbast, mis on kinnitatud [[estakaad]]ile. Lastivankrid või vagunid võivad liikuda nii rööpa peal, kui ka rööpa all, ning neid veab mootorvagun<ref name="TL">{{cite book\|title=Tehnikaleksikon\|year=1981\|publisher=Valgus\|page=325}}</ref>. ~~{{mahakirjutatud\|allikas=}}~~ ==Juhtimine== '''Monorelsstee''' on transpordiseade, mille lastivankrid või vagunid liiguvad ühe estakaadile kinnitatud rööpa peal või all. Lastivankrid on harilikult iseliikuvad, vagunitest koostatakse ronge, mida veab mootorvagun. Liiklust ja laadimistöid juhitakse automaatselt. Tööstuslikud (tsehhisisesed ja tsehhidevahelised) monorelssteed on kuni mõne kilomeetri pikkused<ref name="TL">{{cite book\|title=Tehnikaleksikon\|year=1981\|publisher=Valgus\|page=325}}</ref>. Lastivankrid on reeglina iseliikuvad; liiklus ja laadimistööd korraldatud automaatselt<ref name="TL"></ref>. ==Rakendused== ===Tööstus=== Monorelssteid kasutatakse tsehhides kaupade vedamisel, nii tsehhisiseselt, kui ka tsehhidevaheliselt. Tööstuses kasutatavate monorelssteede pikkused ei ole reeglina pikemad, kui mõni kilomeeter<ref name="TL"></ref>. ===Reisijatevedu=== Monorelssteid kasutatakse ka reisijateveos<ref name="TL"></ref>. ==Viited== {{viited}}

Monorelsstee: erinevus redaktsioonide vahel