Jermak (laev 1898): erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub |
|||
59. rida:
Juba [[9. märts]]il saabus Kroonlinna teade, et [[Tallinn]]a lähedal on kinni jäänud 11 [[aurik]]ut. "Jermak" päästis nad edukalt ja lõhkus nende jaoks tee sadamasse. [[4. aprill]]il sõitis "Jermak" [[Neeva]] jõge mööda üles kuni Nikolai sillani, mis tänapäeval kannab nime [[Blagoveštšenski sild]].
Samal 1899. aastal jõudis "Jermak" [[Teravmäed|Teravmägedel]] põhjalaiusele 81°21'. See reis algas [[29. mai]]l Newcastle'ist. [[14. juuni]]l jõuti [[Arktika]]sse. "Jermaki" meeskond uuris Arktika jääd ja okeanograafiat ning [[Põhja-Jäämeri|Põhja-Jäämere]] [[loomastik]]ku. Kuid laev sattus [[rüsijää]]le, mis torkas laeva kere läbi. [[Lekk]] likvideeriti, aga laev ei saanud enam oma uurimistööd jätkata ja naasis [[
Sama aasta talvel kasutati "Jermaki" selleks, et luua Venemaa esimene raadioühendus. See toimus 47 km pikkusel distantsil [[Kotka]] ja Suursaare vahel. Selleks kasutati [[Aleksandr Popov]]i leiutatud raadiotelegraafi. [[6. veebruar]]il läks "Jermak" selle abil saadud teabe tõttu appi [[Lavassaar]]e lähedal olnud [[kalur]]itele, kes olid jääpangal merele triivinud.
| |||