Tramm: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Addbot (arutelu | kaastöö)
P Robot: muudetud 77 intervikilinki, mis on nüüd andmekogus Wikidata
→‎Trammiliiklus Eestis: termin lingistatud
15. rida:
[[Eesti]]s on trammiliiklus ainult [[Tallinn]]as.
 
[[1888]]. aastal [[12. august]]il avati Tallinnas kolme kohaliku paruni ettevõtmisel<ref>[http://ajalugu.yhistransport.eu/index.php/trammiliiklus Trammiliiklus]</ref> hobutrammi ehk [[konka]] liiklus [[Vanaturu kael]]ast [[Kadriorg]]u, mis oli sellel ajal populaarne suvituspiirkond<ref>[http://www.tallinnapostimees.ee/?id=51326 Kadrioru kiire areng tuli linnaossa trammiga. Robert Nerman]</ref>. Septembrikuust pandi trammid käiku ka mööda Tartu maanteed [[Heeringa tänav|Heeringa]] (Turu) tänavani. Algselt kasutasid suvitajad Kadriorgu sõitmisel enamasti voorimehi. Hiljem pidas Kadrioru ja kesklinna vahet regulaarset ühendust [[tilisang]], mille lõpp-peatus oli [[Kadrioru supelsalong]]i lähedal.
 
Aastal 1899 müüsid endised omanikud oma ettevõtte Belgia aktsiaseltsile „[[Tramways de Réval]]“, kelle ettevõtmisel avati märtsis [[1901]]. aastal trammiliini pikendus [[Vene turg|Vene turu]]lt ehk praeguselt [[Viru väljak]]ult mööda [[Pärnu maantee]]d üle praeguse Vabaduse väljaku, sealt edasi piki [[Roosikrantsi tänav]]at ja Pärnu maanteed kuni laiarööpmelise raudtee ülesõidukohani.