Kitsarööpmeline raudtee Eestis: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
viide, täpsustused
12. rida:
[[31. jaanuar]]il [[1897]]. aastal avati [[Pärnu–Mõisaküla–Viljandi raudtee|Mõisaküla-Viljandi raudtee harutee]] [[Valga–Ruhja–Pärnu raudtee|Valga-Pärnu]] raudteel (Laatre-Viljandi harutee).
 
===Valga–Mõniste–Hopa–Aluksne–Gulbene–Plavinas===
[[1898]]. aastal asutati [[Liivimaa Juurdeveoraudtee Selts]] (vene keeles '' Общество Видземских подъездных путей''), mille ülesandeks oli pikendada 1896. aastal valminud [[Valga–Ruhja–Pärnu raudtee]]liini. Selts hakkas Valgast üle [[Koikküla]] [[Mõniste]]sse kulgevat kitsarööpmelist raudteeharu ehk [[Valga–Mõniste–Ape–Aluksne–Gulbene raudtee]]d ehitama, mis valmis 1902. aastal ja mis avati liikluseks 1903. aastal.