Sonda–Mustvee raudteeliin: erinevus redaktsioonide vahel

[[Avinurme]]s on 178,5 meetri pikkune muuseum-raudtee,<ref>[http://puiduait.ee/muuseumrong Avinurme Puiduait: Muuseumrong ja nostalgiasõidud]</ref> mis taastati Sonda–Mustvee raudteeliini 75. sünnipäevaks. Esimese raudteelõigu ja veeremi aitas aastal 2001 taastada [[Eesti Põrnikate Klubi]].<ref>[http://www.beetle.ee/galerii/aasta-2001/?album=6&gallery=30 Põrnika klubi veeb: Aasta 2001]</ref><ref>[http://www.riverland.ee/orb.aw/class=file/action=preview/id=308/Veeturismi+arengukava.pdf Projekt "Peipsi veetee" Veeturismi arengukava aastateks 2005-2010]</ref><ref>[[Rein Sikk]]: [http://www.epl.ee/news/eesti/eesti-paevalehe-artikkel-toi-raudteekontrolli-raudteeta-asulasse.d?id=50804863 Eesti Päevalehe artikkel tõi raudteekontrolli raudteeta asulasse], Eesti Päevaleht, 12. juuni 2001</ref>

*bensiinimootoriga vedur [[MUZ-4]] ([[Tudu metsakombinaat|Tudu metsakombinaadist]])

*veduri[[vedur]]i järel on [[reisivagun]] [[PV40]]

*[[Altai 20T]] kinnine [[kaubavagun]]

*rongi[[rong]]i koosseisus on ka [[platvormvagun]] ja kaevandusvagonettkaevandus[[vagonett]].<ref>[http://raudtee.eu/?main=1&sub=50&stat=77&tlink=0 Eesti kitsarööpmelised raudteed: Avinurme jaam], veebiviide</ref>