Pärnu kaubajaam: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
7. rida:
[[11. detsember|11. detsembril]] [[2009]] avati [[raudteepeatus|peatuses]] uus [[perroon]].<ref>[http://www.edel.ee Edelaraudtee]</ref>
==Ajalugu==
[[Tammiste raudteepeatus]]e ja Pärnu vahel ületas kitsarööpmeline [[Lelle–Papiniidu raudtee]] [[Sindi]] silda ning läbis [[Papiniidu raudteejaama]]. Sindi sild hävis 1944.a.
JaamPärnu Kaubajaam rajati raudteeliini laiarööpmeliseks ehitamisel, [[1971]]. aastal. Kuni 1970date aastate lõpuni oli reisirongide lõpp-peatuseks Pärnu Kaubajaam, [[Raeküla (Pärnu)|Raekülla]] sõitsid esimesed rongid alles pärast Pärnu jõge ületava [[Papiniidu]] silla valmimist.
 
Riigikorra vahetumisel jäid ehitamata planeeritud harutee uude Pärnu Piimatoodete kombinaati (mis tööle ei hakanudki), vagunite sorteerimismägi ning dispetšeripost. Perspektiive Pärnu Kaubajaamal oli, ent need kadusid algselt Nõukogude aja lõpul ning teisalt [[Tallinna-Pärnu-Riia raudtee|Pärnu - Mõisaküla - Skulte]] raudteelõigu ülesvõtmisega, mil kadus ühendus Läti Raudteega.