Erinevus lehekülje "Liiva – Nõmme-Väikse raudtee" redaktsioonide vahel

Raudtee algas [[Liiva raudteejaam|Liiva jaama]] kolmnurgast, ületas [[Rahumäe viadukt]]iga [[Tallinna–Keila raudtee]] ja möödus [[Rahumäe kalmistu]]st lõuna poolt. [[Nõmme turg|Nõmme turu]] ja Vanaka vahelt läks edasi [[Nõmme-Väike|Nõmme-Väikse]] jaama.
 
==Mustamäe nõlvast alla laskuv haruraudteeharu==
[[Rahumäe raudteejaam (kitsarööpmeline raudtee)|Rahumäe kitsarööpmelisest jaamast]] (Rahumäe sõjaväejaamast) algas harutee, mis viis Tondile. Tondi jaamast hargnes tee kasarmute eest üle Kristiine heinamaa [[Kopli]] poole ja [[Mustamäe]] [[laskemoonaladu]]desse, mis asusid praeguse [[Sütiste tee]] lähedal. Sealt läks tee [[Mustamäe nõlv]]a all edasi läände (praegune [[Ehitajate tee]] on umbes 200 m pikkusel lõigul endise raudtee tammil), läbis praeguse [[Tallinna Tehnikaülikool]]i kinnistu, [[Astangu]]l paiknevad suured laskemoonalaod ja ühines [[Peeter Suure Merekindlus]]e läänepoolse raudteevõrguga ([[Liiva–Vääna raudtee]]ga) [[Mäeküla asum|Mäeküla]]s praeguse [[Tähetorni tänav]]a ja [[Paldiski maantee]] ristis. Viimati kirjeldatud haru eksisteeris lühikest aega. Enamjaolt kulgeb tänapäeval seda mööda jalgtee, kuid mõnel pool pole see maastikul isegi jälgitav.
 
Raudtee jätkus ==Nõmme-Väikse jaamast kaheteelise [[Nõmme-Väikseedasi kulgenud Sõrveteed== raudtee]]na.
Raudtee jätkus Nõmme-Väikse jaamast kaheteelise [[Nõmme-Väikse – Sõrve raudtee]]na (vt. [[Liiva–Vääna raudtee]]).
 
Raudteel sõitsid [[Tallinna–Vääna raudteeliin|Tallinna–Vääna reisirongid]] (kuni [[1959]]). Lõigul asusid peatused [[Liiva raudteejaam|Liiva]], [[Rahumäe raudteejaam (kitsarööpmeline raudtee)|Kalmistu]] (Rahumäe), [[Nõmme-Turg]] ja [[Nõmme-Väike]].
Anonüümne kasutaja