Erinevus lehekülje "Liiva – Nõmme-Väikse raudtee" redaktsioonide vahel

resümee puudub
'''Liiva – Nõmme-Väikse raudtee''' oli [[1913]]–[[1971]] [[Liiva raudteejaam]]ast [[Nõmme-Väike|Nõmme-Väikse]] raudteejaama viinud [[kitsarööpmeline raudtee|kitsarööpmelise raudtee]] lõik. Oli kuni [[1962]] osa [[Liiva–Vääna raudtee]]st.
 
Raudtee algas [[Liiva raudteejaam|Liiva jaama]] kolmnurgast. See viis, üleületas [[Rahumäe viadukt]]i (üleiga [[Tallinna–Keila raudtee]]) ja möödus [[Rahumäe kalmistu]]st lõuna poolt. [[Nõmme turg|Nõmme turu]] ja Vanaka vahelt läks edasi [[Nõmme-Väike|Nõmme-Väikse]] jaama.
 
[[Rahumäe raudteejaam (kitsarööpmeline raudtee)|Rahumäe kitsarööpmelisest jaamast]] (Rahumäe sõjaväejaamast) algas harutee, mis viis Tondile. Tondi jaamast hargnes tee kasarmute eest üle Kristiine heinamaa [[Kopli]] poole ja [[Mustamäe]] [[laskemoonaladu]]desse, mis asusid praeguse [[Sütiste tee]] lähedal. Sealt läks tee [[Mustamäe nõlv]]a all edasi läände (praegune [[Ehitajate tee]] on umbes 200 m pikkusel lõigul endise raudtee tammil), läbis praeguse [[Tallinna Tehnikaülikool]]i kinnistu, [[Astangu]]l paiknevad suured laskemoonalaod ja ühines [[Peeter Suure Merekindlus]]e läänepoolse raudteevõrguga ([[Liiva–Vääna raudtee]]ga) [[Mäeküla asum|Mäeküla]]s praeguse [[Tähetorni tänav]]a ja [[Paldiski maantee]] ristis. Viimati kirjeldatud haru eksisteeris lühikest aega. Enamjaolt kulgeb tänapäeval seda mööda jalgtee, kuid mõnel pool pole see maastikul isegi jälgitav.
Anonüümne kasutaja