Erinevus lehekülje "Pärnu–Mõisaküla–Viljandi raudtee" redaktsioonide vahel

Juurdeveoraudtee ehitamine Eestis algas 1895. aastal. Kitsarööpmelise raudtee pealiin kulges [[Pärnu-Valga kitsarööpmeline raudtee|Pärnu ja Valga vahel]], esimene rong Pärnust Valka väljus 1896. aasta 5. oktoobril ([[vkj]]).
 
Samaaegselt Pärnu-Valga raudtee ehitusega ehitati [[Mõisaküla]][[Mõisaküla–Viljandi kitsarööpmeline raudtee|–Viljandi kitsarööpmelise raudteeharu]] (algselt [[Laatre-Viljandi kitsarööpmeline raudtee|Laatre-Viljandi kitsarööpmeline harutee]]), mis avati ajutiseks liikluseks [[31. jaanuar]]il ja alaliseks liikluseks [[1. august]]il 1897. aastal. [[Tallinn-Viljandi-Mõisaküla raudtee]]
 
Sõjaeelse Eesti Vabariigi ajal läbis Pärnu-Valga reisirong alates Mõisakülast Läti territooriumit, mistõttu oli mitmeid kordi päevakorral paralleelse ühenduse loomine Abjast läbi Tõrva Valka. Ehitusega alustati 1939. aastal ja see jäigi lõpetamata.
 
[[Pilt:Mõisaküla jaamahoone.jpg|pisi|Mõisaküla jaamahoone.]]
 
==Raudteepeatused liinil==
*[[Pärnu raudteejaam]]
59 106

muudatust