Tondi raudteepeatus: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub
13. rida:
Tondi raudteepeatus avati liikluseks [[1933]]. aastal. Samas pikendati [[Pärnu maantee]] trammiliin raudteehooneni ja [[1936]]. aastal rajati sinna ka trammide lõppjaama depoo.<ref>Avatakse Tondi peatuskoht. / Postimees, 4. märts 1933, lk. 1</ref><ref>Leho Lõhmus. [http://www.loodusajakiri.ee/horisont/artikkel368_356.html Elektriraudtee alustas kolme mootorvaguniga.] / Horisont, Nr. 6/2004</ref>
 
Piletimüük jaamahoones lõpetati [[1998]]. aasta kevadel.<ref>Marko Püüa. [http://209.85.129.132/search?q=cache:ORrofUBNUNMJ:vana.www.postimees.ee:8080/leht/98/11/11/tln/uudised.htm+Kivim%C3%A4e+jaamahoone+projekt&cd=9&hl=et&ct=clnk&gl=ee Nõmme jaamahooned seisavad ripakil.] / Postimees, 11. november 1998</ref> Nüüdseks on hoone mitu korda põlenud ja avariiline. Ametivõimud soovisid selle lammutada, kuid [[2006]]. aasta detsembris võeti hoone arhitektuurimälestisena kaitse alla. Edaspidi plaanitakse see renoveerida ning leida talle mõni mõistlik rakendus.<ref>Urmas Tooming.[http://euro.postimees.ee/190307/esileht/siseuudised/tallinn/250666_print.php Räämas ja kasutult seisvat tondilossi ei tohi lammutada.] / Postimees, 19. märts 2007</ref><ref>[http://register.muinas.ee/?menuID=monument&action=view&id=27851 Tondi raudteejaama peahoone.] Kultuurimälestiste riiklik register.</ref> Pärast korduvaid põlenguid lammutati 2012. aastal kaitsealuse jaamahoone puidust ülaosa. Kavas oli rajada varikatus.<ref>Urmas Tooming: Tondi vana jaamahoone saab varikatuse, Eesti Päevaleht, 16.10.2012</ref>
 
==Ülesõit ja kavandatav viadukt==