Eesti tsiviillennukite loend (1921–1940): erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub |
P wikitabel |
||
1. rida:
Alates 18. juulist 1939 määras registreerimismärgi tähed Teedeministeeriumi Õhusõiduosakond õhusõiduki täiskaalu alusel. Õhusõidukitel täiskaaluga kuni 1000 kg oli registreerimismärgi esimene täht E, kuni 2500 kg – I, kuni 5000 kg – O ja üle 5000 kg – A.
Purilennukite registreerimismärgi esimene täht oli P ([[Riigiteataja|RT]] 1939, 60, 500).
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
|-
!width="8%" |Riikkondsus-märk
!width="20%" |Tüüp
!width="20%" |Saadud
!width="22%" |Avarii
!width="30%" |Märkused
|-
|E 1
|Sablatnig
|
|
|Liisitud lennuk
|-
|E 2
|Fokker F. III
|
|
|Liisitud lennuk
|-
|E 3
|Fokker F. III
|
|
|Liisitud lennuk
|-
|E 4
|LVG C.V
|1922
|8. aprill 1924
|Kuulus aktsiaseltsile [[Aeronaut]]
|-
|E 5
|LVG C.V
|1922
|27. detsember 1923
|Kuulus aktsiaseltsile Aeronaut
|-
|E 6
|Sablatnig P III
|1922
|24. mai 1923
|Kuulus aktsiaseltsile Aeronaut, ehitatud Eestis
|-
|E 7
|Sablatnig P III
|1922
|31. august 1923
|Kuulus aktsiaseltsile Aeronaut, ehitatud Eestis
|-
|E 8
|Sablatnig P III
|1922
|
|Kuulus aktsiaseltsile Aeronaut, ehitatud Eestis
|-
|E 9
|Sablatnig P III
|1922
|
|Kuulus aktsiaseltsile Aeronaut, ehitatud Eestis
|-
|E 10
|Sablatnig P III
|1922
|
|Kuulus aktsiaseltsile Aeronaut, ehitatud Eestis
|-
|E 11
|Sablatnig P III
|1922
|
|Kuulus aktsiaseltsile Aeronaut, ehitatud Eestis
|-
|E 12
|Sablatnig P III
|1922
|
|Kuulus aktsiaseltsile Aeronaut, ehitatud Eestis
|-
|E 13
|Junkers F. 13
|1923
|24. jaanuar 1926
|Kuulus aktsiaseltsile Aeronaut
|-
|E 14
|Fokker D. VII
|1923
|1923
|Konfiskeeriti Poolas
|-
|E 15
|Junkers F. 13
|1923
|
|Kuulus aktsiaseltsile Aeronaut
|-
|E 16
|Junkers F. 13
|1924
|
|Kuulus aktsiaseltsile Aeronaut
|-
|ES-AAA
|BFW Flamingo
|1931
|
|
|-
|ES-AAB
|LVG C.VI
|1931
|
|Kuulus [[Ernst Damm]]ile
|-
|ES-AAC
|Klemm L 25
|1932
|13. juuli 1934
|
|-
|ES-AGU
|Raab-Schwalbe II
|1933
|
|Kuulus [[Tallinna Õhuasjanduse Ühing]]ule, ehitatud Eestis
|-
|ES-EHA
|Raab-Schwalbe II
|1933
|
|Kuulus Tallinna Õhusjanduse Ühingule, ehitatud Eestis
|-
|ES-EDA
|BFW Flamingo
|1931
|
|Kuulus Ernst Dammile
|-
|ES-UST
|Klemm L 25b VIII
|1931
|9. märts 1933
|Kuulus [[Heinz Ungern-Sternberg]]ile
|-
|ES-UBA
|Klemm L 25b VIII
|1933
|
|Kuulus [[Ulrich Brasche]]le, endine ES-UST
|-
|ES-ENN
|[[Õ.G.L. 2]]
|1934
|
|Kuulus [[Eesti Aeroklubi]]le, ehitatud Eestis
|-
|ES-EPP
|[[Õ.G.L. 2]]
|1934
|
|Kuulus Eesti Aeroklubile, hitatud Eestis
|-
|ES-PON
|[[Õ.G.L. 1]]
|1934
|
|Kuulus Eesti Aeroklubile, ehitatud Eestis
|-
|ES-AIN
|[[Õ.G.L. 2]]
|1934
|
|Kuulus (varem Teedeministeeriumile?) Eesti Aeroklubile, ehitatud Eestis
|-
|ES-RWD
|RWD-8
|1934
|
|Ehitatud Eestis
|-
|ES-SAM
|Klemm L 25
|1937
|
|Kuulus [[Kaitseliit|Kaitseliidule]], endine ES-UST ja ES-UBA
|-
|ES-LDM
|[[Õ.G.L. 1]]
|1934
|7. oktoober 1938
|Kuulus Tallinna Õhusjanduse Ühingule, hiljem Eesti Aeroklubile, "Lendav Mulk", ehitatud Eestis
|-
|ES-ALF
|Fieseler F 5R
|1937
|
|Kuulus [[Edmund Günther]]ile, ehitatud Eestis
|-
|ES-EAK
|[[PTO-4]]
|1939
|
|Ehitatud Eestis
|-
|ES-EAL
|[[PTO-4]]
|1939
|
|Ehitatud Eestis
|-
|ES-EAM
|[[PTO-4]]
|1939
|
|Ehitatud Eestis
|-
|ES-EAN
|[[PTO-4]]
|1939
|
|Ehitatud Eestis
|-
|ES-AXY
|Monospar ST-25
|1938
|
|Kuulus Teedeministeeriumile, "Vahur"
|-
|ES-ALK
|Junkers 52/3m
|1939
|
|Kuulus aktsiaseltsile [[Ago]], esialgne ajutine tähis ES-AGO?, endine Saksa D-AXWA
|-
|ES-AUL
|Junkers 52/3m
|1939
|
|Kuulus aktsiaseltsile Ago, endine Saksa D-AXWB
|-
|ES-EAO
|[[PTO-4]]
|1940
|
|Ehitatud Eestis
|-
|ES-EAP
|[[PTO-4]]
|1940
|
|Ehitatud Eestis
|}
== Kirjandus ==
|