Süüteküünal: erinevus redaktsioonide vahel

[[Pilt:Sparkplug.jpg|120px|thumb|Süüteküünal. Ülevalt alla kontaktotsik, isolaator (keraamiline korpus), metallkorpus koos keermega, tihendseib, keskelektrood ja külgelektrood]]

[[Pilt:Spark-plug01.jpeg|thumb|Kaarlahendus süüteküünla elektroodide vahel]]

 

[[Kolb]]idega sisepõlemismootorid võib jagada kaheks: [[sädesüütemootor]]id, mis vajavad käivitumiseks süüteküünlaid, ja survesüütemootorid ([[diiselmootor]]id), mis suruvad õhu kokku ja seejärel lisavad kokkusurutud kuumale õhule [[diiselkütus]]t, mis seejärel [[isesüttimine|süttib ise]]. Diiselmootoritel võivad olla [[eelsüüteküünal|eelsüüteküünlad]], mis parandavad mootori tööd [[külmkäivitus]]e korral. Süüteküünlaid vajavad üksnes sädesüütemootorid.