Tondi raudteepeatus: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
P robot asendas: (-railwaystation +landmark) |
Resümee puudub |
||
14. rida:
Piletimüük jaamahoones lõpetati [[1998]]. aasta kevadel.<ref>Marko Püüa. [http://209.85.129.132/search?q=cache:ORrofUBNUNMJ:vana.www.postimees.ee:8080/leht/98/11/11/tln/uudised.htm+Kivim%C3%A4e+jaamahoone+projekt&cd=9&hl=et&ct=clnk&gl=ee Nõmme jaamahooned seisavad ripakil.] / Postimees, 11. november 1998</ref> Nüüdseks on hoone mitu korda põlenud ja avariiline. Ametivõimud soovisid selle lammutada, kuid [[2006]]. aasta detsembris võeti hoone arhitektuurimälestisena kaitse alla. Edaspidi plaanitakse see renoveerida ning leida talle mõni mõistlik rakendus.<ref>Urmas Tooming.[http://euro.postimees.ee/190307/esileht/siseuudised/tallinn/250666_print.php Räämas ja kasutult seisvat tondilossi ei tohi lammutada.] / Postimees, 19. märts 2007</ref><ref>[http://register.muinas.ee/?menuID=monument&action=view&id=27851 Tondi raudteejaama peahoone.] Kultuurimälestiste riiklik register.</ref>
Tondi raudteepeatus juures Tondi tänaval asub raudteeülesõit. Tipptundide koormuse vähendamiseks on plaanis tulevikus rajada sinna raudteeviadukt. Kui praegu sõidavad autod üle kolme meetri kõrguse küüru, siis edaspidi jääb raudteeviadukti alla kolme meetri sügavune lohk. Sügavamale maa sisse viiakse ka lähedal asuv [[Kotka tänav (Tallinn)|Kotka tänav]]a ristmik, et kalded jääksid normaalseks ja autod saaksid ka libedaga ristmikul manööverdada.<ref>[http://www.liiklus.ee/46482 "Tondi ülesõidukoht muutub mõne aasta pärast kahetasandiliseks"] Liiklus.ee, 24. mai 2006</ref>
==Vaata ka==
| |||