Kasutaja:Kiuk122/Autotööstus: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub |
|||
1. rida:
Sõna '''Auto''' on lühend sõnast ''automobiil'', mis omakorda tuleneb kreekakeelsetest sõnadest ''autos'' - ise ja ''mobilis'' - liikuv. [[Auto]] all mõistetakse [[mootorsõiduk]]it, mis on vähemalt kolmerattaline ja kaheteljeline. Kasutatakse reisijate või veoste vedamiseks teedel ja maastikul. Tänapäevases tootmises olevatel autodel on põhiliseks jõuallikaks [[sisepõlemismootor]], vähestel autodel ka [[elektrimootor]] või ökonoomsuse huvides sisepõlemismootori ja elektrimootori kombinatsioon ([[hübriidauto]]). <ref> {{netiviide | URL = http://et.wikipedia.org/wiki/Auto | Pealkiri = Auto| Kasutatud =22.04.2012 | Keel =eesti }} </ref>
96. rida:
| --
| Kogu maailm
| 58
| 66
| 77
| 80
|-
| --
| Euroopa Liit
| 17
| 18
| 17
|
|-
| 1.
| Hiina
| 2
| 5
| 18
| 18
|-
| 2.
| USA
| 12
| 11
| 7
| 8
|-
| 3.
| Jaapan
| 10
| 10
| 9
| 8
|-
| 4.
| Saksamaa
| 5
| 5
| 5
| 6
|-
| 5.
| Lõuna-Korea
| 3
| 3
| 4
| 4
|-
| 6.
| India
| 801
| 1
| 3
| 3
|-
| 7.
| Brasiilia
| 1
| 2
| 3
| 3
|-
| 8.
| Mehhiko
| 1
| 1
| 2
| 2
|-
| 9.
| Hispaania
| 3
| 2
| 2
| 2
|-
| 10.
| Prantsusmaa
| 3
| 3
| 2
| 2
|-
| 11.
| Kanada
| 2
| 2
| 2
| 2
|-
| 12.
| Venemaa
| 1
| 1
| 1
| 1
|}
208. rida:
|
| ÜLDSE KOKKU
| 77
| 60
| 13
| 3
| 518
|-
| 1.
| TOYOTA
| 8
| 7
| 1
| 204
| 5
|-
| 2.
| G.M.
| 8
| 6
| 2
| 1
| 10
|-
| 3.
| VOLKSWAGEN
| 7
| 7
| 220
|
|
240. rida:
| 4.
| HYUNDAI
| 5
| 5
| 393
|
| 123
|-
| 5.
| FORD
| 4
| 2
| 1
| 66
|
|-
| 6.
| NISSAN
| 3
| 3
| 768
| 71
|
|-
| 7.
| HONDA
| 3
| 3
|
|
|
272. rida:
| 8.
| PSA
| 3
| 3
| 390
|
|
280. rida:
| 9.
| SUZUKI
| 2
| 2
| 389
|
|
288. rida:
| 10.
| RENAULT
| 2
| 2
| 320
|
|
296. rida:
| 11.
| FIAT
| 2
| 1
| 499
| 91
| 38
|-
| 12.
| DAIMLER AG
| 1
| 1
| 221
| 306
| 60
|-
| 13.
| CHRYSLER
| 1
| 340
| 1
| 6
|
|-
| 14.
| B.M.W.
| 1
| 1
|
|
328. rida:
| 15.
| MAZDA
| 1
| 1
| 73
| 601
|
336. rida:
| 16.
| MITSUBISHI
| 1
| 1
| 114
| 3
|
|-
| 17.
| CHANA AUTOMOBILE(*)
| 1
| 929
| 173
|
|
|-
| 18.
| TATA
| 1
| 579
| 236
| 171
| 23
|-
| 19.
| FAW (*)
| 896
| 780
| 93
| 21
| 1
|-
| 20.
| GEELY
| 802
| 802
|
|
376. rida:
| 21.
| CHERY
| 692
| 685
| 7
|
|
384. rida:
| 22.
| FUJI
| 649
| 595
| 54
|
|
392. rida:
| 23.
| DONGFENG MOTOR (*)
| 649
| 350
| 239
| 58
| 1
|-
| 24.
| BEIJING AUTOMOTIVE (*)
| 615
| 13
| 570
| 28
| 3
|-
| 25.
| AVTOVAZ
| 545
| 545
|
|
416. rida:
| 26.
| BYD
| 521
| 521
|
|
425. rida:
| ISUZU
|
| 488
| 32
| 453
| 2
|-
| 28.
| ANHUI JAC AUTOMOTIVE
| 439
| 200
| 187
| 51
|
|-
| 29.
| BRILLIANCE
| 434
| 226
| 203
| 3
|
|-
| 30.
| GREAT WALL
| 398
| 294
| 104
|
|
456. rida:
| 31.
| SAIC (*)
| 346
| 240
| 105
| 336
|
464. rida:
| 32.
| MAHINDRA
| 292
| 166
| 124
| 1
|
|-
| 33.
| HAFEI MOTOR
| 215
| 154
| 61
|
|
480. rida:
| 34.
| VOLVO
| 191
|
| 9
| 170
| 11
|-
| 35.
| JIANGXI CHANGHE
| 190
| 154
| 36
|
|
496. rida:
| 36.
| JIANGXI JIANGLING AUTOMOTIVE
| 173
| 460
| 173
|
|
504. rida:
| 37.
| PROTON
| 172
| 143
| 29
|
|
512. rida:
| 38.
| HUNAN JIANGNAN AUTOMOBILE
| 135
| 135
|
|
|
|-
| 39.
| M.A.N.
| 127
|
|
| 112
| 15
|-
| 40.
| CHONGQING LIFAN
| 126
| 71
| 45
| 9
|
|-
| 41.
| FUJIAN MOTOR
| 126
| 115
| 7
| 3
| 334
|-
| 42.
| KUOZUI
| 122
| 115
| 3
| 3
|
|-
| 43.
| SHANDONG KAIMA
| 108
|
| 99
| 9
|
|-
| 44.
| PORSCHE
| 95
| 95
|
|
568. rida:
| 45.
| CHEN ZHOU GONOW NANYAN CHIFENG MOTOR VEHICLE
| 92
| 49
| 43
|
|
576. rida:
| 46
| ZIYANG NANJUN MOTOR
| 82
|
| 48
| 32
| 1
|-
| 47.
| RONGCHENG HUATAI MOTOR
| 81
| 81
|
|
|