Autovõidusõit on sama vana kui autogi. 1894. aasta 22. juulil rivistusid 21 autot Pariisis, et kihutada võidu Roueni. See üritus meenutab põhimõtteliselt rallit.
*[[1875]] -– Prantslane Amedee Bolee esitles aurujõul töötavat neljarattalist liikurit ja austerlane Siegfried Marcus gaasimootoril töötavat autot.
*[[1894]] -– Pariisis toimusid esimesed autovõistlused.
*[[1895]] -– ''Chicago Times Herald'' lehe sponsoreerimisel toimusid USA-s esimesed autovõistlused.
*[[1903]] -– USA-s korraldati esimesed autovõistlused mandri ühest otsast teise, mis kestsid kaks kuud.
==Võistlemise tingimused==
Autosporti juhib FIA -– Rahvusvaheline Autoliit (Federation Internationale de l'Automobile), kelle poolt on välja töötatud Rahvusvahelised Võistlusmäärused. Esmakasutuskeeleks prantsuse keel. FIA liikmesriikides juhivad autosporti volitatud autospordiorganisatsioonid -– ASN (Autorite Sportive Nationale) Eestis Eesti Autospordi Liit (EAL). Üksikud distsipliine juhivad alakomiteed -– CS (Comission Sportive d'une ASN)
Kõikidel FIA egiidi all toimuvatel võistlustel osalejad peavad omama sõitjalitsentsi. Sõitjalitsentsid jagunevad:
; Super License : võistlemiseks F1 MM'il, väljastamise õigus on ainult FIA F1 komisjonil.
