Uno Aava: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud 38 baiti ,  10 aasta eest
.
P (Lisan lingi ESBLi)
(.)
{{vikinda}}
'''Uno Aava''' (aastanikuni 1938. aastani Grünmann; sündinud [[22. november|22. novembril]] [[1928]] [[Vologda]]s [[Vene NFSV]]s) on eesti autosportlane, rohkem tuntud rallisõitjanaautorallisõitja.
Võistlemist alustas 1952 mootorratastel ja 1958 läks üle autodele. Esimene võistlusauto [[Pobeda]] ehk GAZ M-20).
 
VõistlemistTa alustas võistlemist 1952. aastal mootorratastel ja läks 1958. läksaastal üle autodele. EsimeneTema esimene võistlusauto oli [[Pobeda]] ehk GAZ M-20).
[[1957]] asus tööle [[Tallinna Autoremonditehas]]esse nr.1, kus samal aastal hakati ehitama võidusõiduautot [[ESTONIA-1]]. Osales aktiivselt ESTONIA–2 ja ESTONIA-3 valmistamisel ja viimase seeriatootmisesse juurutamisel. Võistles ise ESTONIA-1 ja ESTONIA-5.
 
[[1957]] asus tööle [[Tallinna Autoremonditehas]]esse nr.1, kus samal aastal hakati ehitama võidusõiduautot [[ESTONIA-1]]. Osales aktiivselt ESTONIA–2 ja ESTONIA-3 valmistamisel ja viimase seeriatootmisesse juurutamisel. Võistles ise masinatel ESTONIA-1 ja ESTONIA-5.
Seoses autospordi tormilise arenguga Eestis moodustati [[1960]]. aastal [[Mootorrattaspordi Föderatsioon]]i juurde autospordi komitee, milles Uno Aava hakkas tegelema autoralli probleemidega. 1966 asutati Eesti Autospordi Föderatsioon, mille aseesimeheks ja ühtlasi autorallikomitee esimeheks sai 17 aastaks U. Aava.
 
Seoses autospordi tormilise arenguga Eestis moodustati [[1960]]. aastal [[Mootorrattaspordi Föderatsioon]]i juurde autospordi komitee, milles Uno Aava hakkas tegelema autoralli probleemidega. 1966 asutati Eesti Autospordi Föderatsioon, mille aseesimeheks ja ühtlasi autorallikomitee esimeheks sai 17 aastaks U.Uno Aava.
[[1959]] võitis Aava koos [[Väino Paasik]]uga Tallinna, Eesti NSV ja NSVL meistrivõistlused, neile omistati [[NSVL meistersportlane|NSVL meistersportlase]] nimetus. Sama aasta sügisel võistles Uno Aava võidusõiduautol Estonia-1 NL meistrivõistlusel Minski ringrajal.
 
[[1959]] võitis Aava koos [[Väino Paasik]]uga Tallinna, Eesti NSV ja NSVL meistrivõistlused, neile omistatianti 1960. aastal [[NSVL meistersportlane|NSVL meistersportlase]] nimetus. Sama aasta sügisel võistles Uno Aava võidusõiduautol Estonia-1 NLNõukogude Liidu meistrivõistlusel Minski ringrajal.
1960 omistati NL meistersportlase aunimetus.
 
1963 NL autoralli meistrivõistluste (MV) absoluutne võitja. Kokku NL MV 2 kulda, 4 II kohta, 2 III kohta. 4-kordne Eesti meister, kokku 10 auhinnalist kohta.
 
1964 omistatianti NLtalle Nõukogude Liidu aumeistersportlase aunimetus. Samutining vabariiklik auto-motospordikohtuniku kategooria.
 
[[1968]] osales [[London-Sydney maratonralli]]l NL meeskonnas Moskvitš-412. Absoluudis 22. koht.
[[1974]]. aastast tänaseni toimub [[Uno Aava nimeline karikaralli]] (rahvaralli). [[2007]]. aastal sügisel sõidetakse seda rallit 25. korda. Mängus on kolmas karikas.
 
[[1979]] [[1983]] töötas [[Ungari]]s NL Kaubandusesinduses Avtoeksport tehnokeskuse peainsenerina autode hoolduse alal.
 
1983 [[Maardu 1. Autobaas]]i direktor.
1987. aastal omistati ENSV teenelise sporditegelase aunimetus.
 
[[1990]]. aastal loodi [[Autoettevõtete Liit]], kus Uno Aava töötas juhataja asetäitjana reisijateveo alal. [[1997]] [[2001]] oli samas tegevjuht.
 
2001. aastal tunnistati Eesti 20. sajandi parimaks rallisõitjaks.
 
== Välislingid ==
*[http://marathon68.homestead.com/ 1968. aasta London-Sydney Maratonralli]
* [http://www.spordiinfo.ee/esbl/biograafia/Uno_Aava Biograafia] [[ESBL]]-is
 
[http://en.wikipedia.org/wiki/1970_London_to_Mexico_World_Cup_Rally]
 
{{JÄRJESTA:Aava, Uno}}
23 575

muudatust