Nikkel-metallhüdriidaku: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Rannooo (arutelu | kaastöö)
Resümee puudub
Rannooo (arutelu | kaastöö)
Resümee puudub
34. rida:
Selle meetodiga on võimalik kasutada palju kõrgemat laadimisvõimsust kui „tickle“ laadimisega (kuni 1C). Sellel laadimisvõimsusel on ΔV umbes 5-10mV elemendi kohta. Kuna see meetod mõõdab pinget kogu patarei ulatuses, siis tuleb kasutada konstantse voolu laadimise tüüpi. See on erinev näiteks plii-happe elemendist, mida võib väga lihstalt konstantse pingega laadida.
===ΔT temperatuuri laadimismeetod===
ΔT temperatuuri muutuse meetod on sarnane ΔV meetodile. Kuna laadimispinge on peaaegu konstantne, konstantse pinge laadimine saadab energiat peaaegu konstantsel kiirusel. Kui element pole täielikult laetud, siis enamus selle energia muundub keemiliseks energiaks. Kui aga element laetakse täielikult, siis enamus selle energiast muundub soojuseks. See tõstab akupatarei temperatuuri muutumiskiirust, mida saab jälgida anduriga, milleks on termistor. Nii Panasonic kui ka Duracell soovitavad maksimaalseks temperatuuri muutumiskiiruseks 1°C minutis. Temperatuurianduri kasutamine võimaldab ka täieliku laadimise peatamise juhul, kui temperatuur ületab lubatud normi, milleks Duracell ütleb olevat 60°C.
 
Nii ΔT kui ka ΔV laadimismeetodite puhul soovitavad mõlemad tootjad edasist „trickle“ laadimismeetodit selleks, et järgida esialgset kiirlaadmist.
===Turvalisus===
Hea turvatunnus käsitsi ehitatud laadijal on see, kui kasutada vahetatavat kaitset koos elemendiga, eriti bimetallilise tüübiga. See kaitse avaneb kui pinge või temperatuur läheb liiga kõrgeks.
 
Tänapäevane NiMH element sisaldab katalüsaatoreid, et koheselt tegeleda gaasidega, mis tekivad ülelaadimisest ning tekitavad kahju (2H2 + O2 ---katalüsaator→ 2H2O). Kuid see töötab ainult ülelaadimise pingetega kuni 0.1C (Elektrimahtuvus jagatud 10 tunniga). Selle reaktsiooni tagajärjel kuumenevad akupatareid märgatavalt tähistades laadimisprotsessi lõppu. Mõndadel kiiretel laadijatel on puhur, et hoida akupatareid jahedad.
 
Meetodit väga kiire laadimise jaoks nimetatakse elemendisiseseks laadimise kontrolleriks. See sisaldab sisemise rõhu lülitit elemendis, mis katkestab laadimise ülerõhu korral.
 
NiMH keemia omab kaasasündinud riski ülelaadimisel. See tekitab vesiniku kogunemist ning põhjustab elemendi murdumist. Seetõttu on elementidel õhuauk. Vesinik väljastatakse õhuaugust tõsise ülelaadimise korral.
== Võrdlus teiste patareitüüpidega ==
NiMH elemendid ja laadijad (AA ja AAA suurustes) on kättesaadavad väga paljudes kauplustes. Üleminekuadapterid on samuti olemas, selleks et kasutada enamlevinud AA suurust C ja D suuruses akupatareid vajavates tarvikutes. C ja D suuruses elemendid on küll olemas, aga tavaliselt ongi need AA elemendid, mis on peidetud C ja D elemendi kesta sisse, millel on mahutavust umbes 2500 mA•h, palju vähem kui tavalistel C ja D patareidel. Originaalsed C ja D suuruses akupatareid on kallid (ja nende laadijaid on raske leida), C suuruses patereide mahutavus peaks olema vähemalt 5000 mA•h ning D patareide mahutavus 10000 mA•h.