PN-3: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub
Resümee puudub
25. rida:
Voldemar Posti ja R. Tooma loodud PN-3 oli kiireim Eestis konstrueeritud lennuk. Selle esimesed joonised tegi 1935. a Peterburist pärit aadlisoost insener Küttner, kes 1937. a siirdus Saksamaale. Töö viisid lõpule Post, Tooma ja E. Lesta. Lennuk sai valmis 1939.a.
 
PN-3 oli segakonstruktsiooniga, kaheistmeline, dubleeritud juhtimisega, alatiivaline lennuk, mille terastorudest kere sõrestikule oli tõmmatud riie. LennukLennuki olikeresõrestiku eritiesiosa, heaalates manööverdusvõimegakabiini esi-istme kohalt, oli kaetud alumiiniumpaneelidega. Vabaltkandev tiib oli täielikult puitkonstruktsiooniga.
Lennuk oli eriti hea manööverdusvõimega.
 
Kuni Eesti okupeerimiseni 1940. aastal, jõuti PN-3-ga sooritada kokku 104 maandumist ja lennata 31 tundi.